中市免费公车 议员指不必硬推市民卡

蓝营议员杨正中认为,不必为公车推「市民卡」,将简单问题复杂化。(陈世宗摄)

中市政府自110年元月起免费公车政策将改为「市民限定」,市民必需绑卡确定市籍搭乘;中市6到12岁市民如没有悠游卡等电子票卡,将由市府赠送并协助绑卡。民进党市议员张玉嬿等建议,市府应将放在仓库的144万博卡转型成市民卡;蓝营市议员杨正中认为,不必为搭公车推市民卡,将简单问题复杂化。

张玉嬿说,台中市300万张花博卡还剩下144万张,市府只要直接升级市民卡,市府不发花博卡,要民众拿手上各种卡片去绑卡;当初市府说拿花博卡会泄露个资,但现在绑卡就没有这个问题?花博卡升级市民卡是直接实名制,不必再让市民去绑卡。

杨正中表示,市府有必要加强未来电子票证搭公车后身分辨识机制,但没有必要把简单问题复杂化,为搭免费公车去硬推「市民卡」;况且花博卡根本没有「市民卡」的规格,不必硬做。

市府交通局长叶昭甫说,未来会加强后台数据资料控管,有异常乘车情况者列入「黑名单」,必要时还会「锁卡」;也会设计随机不定时上车抽检等机制 ,以利把关。市府政府以对市民「兴利」且相信市民为第一优先,把关「除弊」配套辅助

针对议员建议花博卡再利用。叶昭甫强调,因该案还有契约尚未与厂商完成决算,剩余花博卡使用归属存在疑虑;待后续厘清加上契约争议处理完毕后,才能进行再利用规画