中捷遭吊臂贯穿 北捷曝工程SOP

台北捷运公司表示，依「大众捷运系统两侧禁建限建办法」规定，台北捷运高架及平面路线段沿线结构体或围篱外缘线，往外6公尺内为禁建范围。（本报资料照片）

台中捷运10日中午发生重大意外，丰乐公园站旁附近工地施工，大型吊车吊挂钢梁建材时掉砸落，贯穿捷运车厢，造成多名乘客伤亡，并影响捷运通车。台北捷运公司表示，北捷高架及平面路线往外6公尺内为禁建范围，若有施工须经捷运局审查。

北捷表示，依「大众捷运系统两侧禁建限建办法」规定，台北捷运高架及平面路线段沿线结构体或围篱外缘线，往外6公尺内为禁建范围，外界如有施工需求，须经捷运局审查，北捷也将会同审查，要求不得影响捷运。

北捷说明，至于自办工程如隔音墙施工等影响轨道行车施工，均安排夜间非营运时段施作，避免影响营运。

北捷指出，获知台中捷运事故讯息后，立即启动高架段及平面段沿线施工建物相关巡检作业，并请巡检人员加强留意周边施工建案状况，若有发现异常立即通报处理。董事长赵绍廉代表台北市政府，已立即前往台中，对台中捷运表达关心及慰问，并提供一切必要之协助。