中壢車站前指標大樓淪遊民聚集地 都更緩慢原因曝光

桃园中坜火车站前财神大楼已有45年历史，目前自办都更作业进行中，预计今年3月会完成新大楼盖略图。记者翁唯真／摄影

中坜火车站可望因铁路地下化摆脱最丑车站污名，但站前做为桃园危楼都更指标的第一商业大楼（财神大楼）都更进度却延宕，依旧是游民聚集、学生探险地；虽已成立都更委员会，但每次开会所有权人意见都不过半，目前进度为设计新大楼概略图预计3月完成，住户盼3年后能顺利拆迁动工，与铁路地下化一起完工。

财神大楼为地标性建筑物，迄今已有45年历史，面积1111平方公尺，地上11层、地下3层，所有权人达384人，以前里面有戏院、旋转餐厅，但随着商圈没落及失火目前内部共有8个营业场所，2家游艺场，2家餐厅及4家旅馆业者还在经营当中。

不过因为高雄城中城大火，让财神大楼又获得大家重视，2021年超过一半所有权人同意，因此筹组更新会并通过，后续又获得内政部营建署自办都更补助612万元，让更新会能找建筑师来绘图、设计新大楼。

财神企业董事长张仙麟表示，因所有权人多且产权复杂，过去一直未获都更同意门槛，2021年筹组更新会后，又因没有实质地盖略图，开会当下没实质方向加上有些人委托书未填妥当，未达同意门槛，导致进度一直延宕，预计新大楼设计图3月能完成，目前设计方向采商办规画，也希望地下通道能直通台铁，有楼层能有公共设施例如图书馆等附大众功能场域，目标是希望3年后能拆除重建。

张仙麟说，先前也曾开邻地协调会希望整个街廓一同更新，不过碍于邻地意见纷歧，目前设计概略图仅是财神大楼300多坪，若最后邻地也一同加入，等于总面积约700多坪街廓，容积率都需要重新检讨，时程又会再拉长，因此希望都发局能协商整合，不要让步骤一直重复，若真的顺利更新，火车站前指日可待。

目前财神大楼多移工聚集，还有游民及学生会进去探险，先前大楼玻璃帷幕也层整修改善过，都是透过先前遗留下来的公基金及部分地主代垫来维护大楼安全。消防第二大队说，财神大楼消防安全设备不符合规定项目包含灭火、警报、避难设备已去年11月经消防检查改善。

张仙麟说，私有建物要都市更新较为困难，想要都更也并不是为了私人利益，不过火车站前的中正路人流来往大，若真因大楼造成市民危险，后果肯定不堪设想，以站在维护安全地角度来看，尽速更新势在必行，也希望相关单位能持续给予协助。

桃园住宅发展处都市更新科回应，目前财神大楼已成立更新会，并获补助找相关顾问公司设计，不过因主要为私人土地，要不要和邻地一同都更，还是要回归所有更新会成员自行决定，更新科首要处理对象是财神大楼，能协助地有限。

更新科说，至于会不会有公共设施于新大楼内，主要还是要看大楼设计后，所有产权分回要申请那些容积奖励项目，这样市府才知道可以如何运用。

桃园中坜火车站前财神大楼已有45年历史，目前自办都更作业进行中，预计今年3月会完成新大楼盖略图。记者翁唯真／摄影