卓冠廷吁新北防三莺线低频噪音 捷运局：已超前部署低于规定5分贝

卓冠廷要求市府超前部署捷运三莺线噪音。（卓冠廷提供）

新北市捷运三莺线原订2023年完工，然工期持续延宕，近期也被眼尖民众发现施工标示悄悄将完工时间改为2024年。新北市议员卓冠廷表示，现在的捷运三莺线还有很多问题待解决，不仅仅上任议员后的第一场会勘就是去看捷运出口挡住民宅的问题，他现在也担忧捷运轨道许多段都极为邻近民宅，未来持续的低频噪音恐成为居民噩梦。新北市捷运局强调，已超前部署低于法令规定5分贝，低频噪音因法令没规定，如有反映会勘处理。

新北市议会今审查预算，卓冠廷表示，捷运三莺线沿线几乎都是高架捷运站，虽然捷运局表示会采用弧形的隔音墙，隔音效果有优于法规规定，但卓冠廷认为问题其实没有解决。

卓冠廷表示，以过去台中捷运与台北捷运的经验，在通车后仍然常引起民怨，虽然轨道隔音墙的设置，让周边的噪音分贝数不会达到噪音门槛，但是仍会有持续常态地低频噪音，一样是严重干扰，甚至让很多人会难以入眠。

卓冠廷因此要求，环保局应该超前部署，在捷运开始试车以及试营运以前，就规画好轨道沿线的噪音检举和通报专案，要主动跟捷运局合作，而且态度要积极，不是说分贝数没到就当作没事，捷运盖在家旁边不是民众选的是政府选的。

卓冠廷也现场要求环保局长，应重新检讨清洁队员夜点费的问题，就算增加夜点费有困难，也可以透过研究其他节日休一补一的方式，尽可能提升清洁队员的权益。