20万劳工群起不干了 宾士、BMW德国产线大瘫痪
▲德国境内最大工会IG Metall日前发起的罢工活动虽说暂告停歇，但对宾士、奥迪、BMW车厂而言，其产线至今仍形同瘫痪。（图／路透社，以下同）
为争取薪资福利及正常工时，德国工会IG Metall日前也在当地发起连续3天的全面罢工游行；估计有100家企业、共计20万劳工走上街头，主张「加薪」、「缩减工时」两大诉求。
虽说罢工活动于2／5（一）暂时划下休止符，但对于宾士（Mercedes-Benz）、BMW、奥迪（Audi）、保时捷（Porsche）等车厂而言，其产线至今仍形同瘫痪，至今尚未回到正常产能。
▲德国车厂近日可说是相当不平静，除了余波荡漾的柴油门事件外，本次全国大规模罢工，也让整体产能受到相当大的波及。
据了解，为期3天的罢工行动虽说暂告停歇，但IG Metall强调，未来也将视车厂释出诚意，决定是否延长罢工时数；由于影响层级广泛，除了直接影响到宾士、BMW、奥迪、保时捷等车厂外，连当地不少汽车零件供应商也一并受到波及。
德国媒体估计，短短3天的罢工行动，已让当地汽车、电子等重点产业，损失近数亿欧元；也让近期双方重启的谈判会议内容，可说是攸关于德国近期经济的重大议题。
▲IG Metall表示，倘若公会诉求无法得到友善回应，他们也将发起更大规模的抗争，预计将会有260家公司的正职员工加入本次抗争。
综观本次德国罢工向企业主所提出的两大诉求，一来「加薪8％」、二来是「每周工时自35小时缩减至28小时」；但截自目前为止，资方仅同意「加薪6.8％」，针对缩减工时议题，并无正面回应。