2大外送平台合并 劳动部反对

UberEats在5月14日宣布收购台湾foodpanda，虽还待公平会审核，劳动部长16日表示自己不支持合并案。图为台北街头上foodpanda外送员。（郭吉铨摄）

Uber Eats（优食）与foodpanda（富胖达）合并案，已送至公平会审查。劳动部长何佩珊16日表示，已发函公平会表示反对合并。劳动部说明，因两家外送平台与工会互动时，无法明确回应工会提出保障工作权等诉求，不支持结合；公平会则说，会审慎参考。

Uber Eats5月14日宣布与foodpanda合并，当天即向公平会递件。由于在台湾外送员已逾15万人，外送员与消费者权益昨日在立法院交通、卫环等委员会，都是朝野立委质询重点。

劳动部说，外送产业工会针对并购案提出7大诉求，包括确保外送员工作权、停权机制透明化、报酬计算方式公开明确等。在外送平台与工会未达成共识前，劳动部认为不宜进入审查程序。

国民党立委王鸿薇、罗廷玮与杨琼璎，以及民进党立委林淑芬皆呼吁劳动部订定外送员专法，才能保障外送员权益。

罗廷玮说，劳动部2018年11月委外研究就建议应订定兼顾双方的劳动法规，但至今还没有立法，才衍生众多问题。杨琼璎提醒，外送员已逾15万人，现仅有六都以自治条例管理，劳动部何时才要提专法？

何佩珊说，目前还在讨论外送员专法应由哪个部会担任主管机关，如果是由劳动部主责，恐怕只能管理外送员。

交通部日前预告修法订机车外送运价公式，同样引发讨论。国民党立委鲁明哲说，若加收楼层费、等待费，但准则与定义应该要清楚，否则会非常混乱。国民党立委黄健豪认为，若加收的费用最后回归平台，就没意义了，要让各方了解运费最终分配。

交通部长陈世凯表示，加收费用不一定是加价，只是计算的可能性，修法目的为「运费透明化」，后续才能看出平台每单赚多少钱？又分给外送员和店家多少？基础运费订出后，才便于后续跨部会讨论。

对于合并案，劳动部表态反对后，Uber Eats昨没有回应，foodpanda则表示尊重。公平会副主委陈志民表示，因Uber Eats母公司在国外，目前还在补件，待收件齐备后，会依《公平交易法》进行审查。