30年台铁老臣 杜微改革成终生志业

超过35年台铁生涯，让台铁公司首任董事长杜微，对于台铁的大小事了若指掌。图／王德为

誓言要让台铁「华丽转身并浴火重生」的台铁公司首任董事长杜微，一路从基层做起，转眼30年过去，才走到公司内部的无人之巅。其实，如同他的名字被赋予的意义，希望做到「防微杜渐」，借由彻底改革，让每个乘客都能拥有一条安全回家的路。

人如其名 防微杜渐

百年老店，每日肩负逾60万人次的载客量，南来北往的车辆，不仅只作为通勤，更乘载着旅人的思念。但也因为历史悠久，设备老旧、经验断层、人事包袱等沉疴，都在在考验着经营者的智慧。不认识杜微的人，总是会被他治军风格，还有冷酷、严谨又带直接的个性给震慑。从他鹰派的作风，不难想像曾经在军事杂志社担任编辑，是个货真价实的军事迷，但在与他熟识后，会发现他就是凡事求好心切，希望做到尽善尽美。

鹰派作风 求好心切

摊开杜微学经历，成大交通管理科学系毕业，接着念完台湾大学政治系硕士。1988年考进台铁，从实习员做起，接着做到列车长、台北站长、台北运务段长、运务处长、专委、副局长，最后爬到台铁局长。超过35年台铁生涯，让他对于台铁的大小事了若指掌。

熟悉运务的杜微在担任台北站长一个月的时间，就遇到纳莉风灾，不到20分钟时间，水直接淹到B2月台面，加速月台围栏加高工程；在普悠玛、太鲁阁号两次重大事故的冲击下，转动改革巨轮，催生台铁公司。巧合的是，杜微硕士论文正是探讨台铁公司化，冥冥之中成为杜微的一生宿命。

「公司化真的是很漫长的过程，我很谢谢每个参与台铁公司化改革的人。」杜微有感而发表示，因为大家共同努力，才让台铁具备永续经营的条件，「有条件以后就要更努力，希望及早超越目标。」而杜微的目标，就是指2026年时没有欠款，让现金流变成正的，并在2028年让损益表转亏为盈。

专访那天，杜微对于台铁公司的业务相当熟稔，从营运安全讲到副业经营，对ESG、数位经营的回答也可圈可点，相信这都是他一路走来所累积的养分。不过台铁公司这一副牌要怎么打，外界都睁大眼睛看，是否能让人刮目相看，靠新的营运模式转骨，还得仰赖杜微数十年累积的功力了。