6月車市進口、國產兩樣情…豪車占比逾三成 攀峰

今年6月车市进口、国产两样情，从品牌来看，除了TOYOTA维持市占第一地位之外，第二到第五名都是进口豪华车盘踞，分别是TESLA、LEXUS、BENZ与BMW四大品牌，国产车单月占比降至48.3%，豪华进口车占整体市场三分之一，车市中的庶民力量退居弱势。

TESLA在6月继续大量来车，单月交车台数达到3,898辆，是带动豪华车市场成长的重要因素。

除此之外，LEXUS、BENZ、BMW的单月交车辆数都超过2,000辆，豪华车占比攀升到33.1%，创下历史新高纪录，进口车的占比也超过国产车来到51.7%。

车厂指出，豪华车品牌包括宾士、BMW接单普遍不错，并且有多款车都累积可观的未交车订单，大量新车抵台，大量交车，TESLA更是其中典型，成为6月豪华进口车市占率大增的重要因素。

业者指出，以BMW为例，几款电动休旅车年度配额已完售，新车抵台即大量交付，不受短期买气影响。

随着红海对海运的影响成为常态，车商也逐渐调整对应，货柜轮入港带动车辆大量抵台，反而使得进口车的市场占比超过国产车。

此外，通膨与房市向上的预期心理，让房市的刚需量能居高不下，年轻族群的置产选项受到排挤，买房成了资金的主要出口，房车变成了次要选择。

不过，对车市来说，购买豪华进口车的买盘较不受到资金排挤效应的影响，这也是豪华进口车占比拉高的重要因素。

延伸阅读