爱车刚买一年多半夜「被砸」　苦主查凶手…20多只流浪狗啃的

▲台南南区发生民众爱车，被「犬群」攻击啃咬造成车辆受损，附近居民希望市府能介入处理，维护居民人身安全。（图／示意图，记者林悦翻摄）

记者林悦／台南报导

台南一名陈姓民众，3月29日发现他停在门口的爱车遭到破坏，车子钣金凹陷、伤痕累累，连ABS煞车线也断，维修费用高达5万多元，他调阅住家监视器发现毁车的竟是「一群流浪狗」所为，面对这群无主野狗，车主求偿无门感到气愤无奈，附近居民希望市府能介入处理，维护居民人身安全。台南市南区的陈姓男子表示，3月29日上午发现，才买1年的爱车HR-V车体钣金凹陷、伤痕累累，连ABS煞车线也断了，他原本以为是半夜遭人恶意破坏，即调阅监视器查看，一看不得了，在凌晨2时至4时间，突有20几只大型野狗群，不知何故发狂啃咬车体，才造成板金凹陷伤痕累累、ABS煞车线全断的悲剧。陈先生抱怨，当地流浪狗一般都聚集在南区海滨或较偏僻处所，最近不晓得何故，犬群跑进社区，已发生多起野狗搞破坏事件，如今又发生犬群攻击啃咬车子情事，让社区居民感到忧心，会不会再重演多年前狗群追咬居民事件。据了解，该处的犬只都属于「TNVR狗」，也就是动保处对于流浪狗进行Trap（诱捕）、Neuter（绝育）、Vaccinate（施打疫苗）及Return（回置）等犬只。流浪动物团体指出，犬群会攻击啃咬车子，可能因追猫时，猫躲入车体内所致，但居民认为犬群已有攻击行为就要及早介入处理，等到犬群发生攻击人事件再来处理，届时恐生意外憾事。台南市动保处指出，民众如发现异常犬群可通报该处进行捕捉，如果通报捕捉单位后，车子有发生受损，即可针对搞破坏犬只，判定属于家犬或流浪犬，若属于家犬则应向饲主求偿，饲主在刑事部分涉及毁损罪，民事部分涉及损害赔偿。若属于一般流浪犬，则由晶片判读是否为政府所施作之TNVR之犬只。另是否可以提出国赔，应视个案是否有通报过捕捉单位却未积极处理，若捕捉单位未积极处理即有适用国赔可能性。

台南市动保处指出，台南市南区鲲鯓里于3月29日凌晨发生游荡犬只破坏民众车辆案件，动保处接获通报后，立即派员前往捕捉，并将持续增派人力加强管制该区域游荡犬只，以维护居民财产安全。

动保处为防范及减少流浪犬只造成之困扰，积极派员捕捉当地流浪犬，于今年1月至3月间就在当地捕捉到10头流浪犬，捕获之流浪犬也没有进行回置，以降低当地流浪犬族群数量。此外，会造成民众困扰的犬只，也包括民众饲养的家犬，饲主未加以妥善管领，同样疏纵在外游荡，因此动保处将同时针对该区域游荡家犬进行捕捉，未依规定疏纵之家犬，捕获后也会依动物保护法处罚饲主新台币3千至1万5千元。

动保处除派员加强管制该地点游荡犬只外，将与在该地点附近喂养流浪犬的爱心人士沟通，要求他们将喂养地点移至偏远地点，不要靠近社区，同时管领好所喂养的流浪犬，以降地造成社区卫生及安全问题的危害。

动保处说，台南市为尊重动物生命及因应全国零扑杀政策，配合动保团体施行流浪犬绝育暂置（TNVR）计划，对于无人认领养且经专业评估后温驯的流浪犬只，绝育后采原地暂置，而若绝育回置犬只有危害民众之安全或财产之情形，必予以捕捉及处理，且不再回置。TNVR是流浪动物处理的过度措施，但随着源头管理落实，加强流浪狗认养及民间收容能量增加，目前已逐年检讨及减少TNVR回置数量，并转为活化认领养及工作犬等妥善安置方式，使市民人身安全与动物生存权间取得平衡，共创双赢。