北车智慧化！追大阪、阿姆斯特丹 柯文哲：只赢台北一点
台北市政府10日举办台北火车站智慧化标案签约记者会，未来将建置人形指标导引系统、室内定位导航、智慧APP等，破解6铁共构的台北车站「迷宫」。市长柯文哲也期许，得标厂商可以用创新让台湾夺回世界领导地位，「台北市有两个样板，阿姆斯特丹跟大阪，这两个跟我们算是赢我们一些，但不是赢很多。」
台北市政府10日与电脑品牌厂华硕集团旗下的亚旭电脑签约，启动台北车站智慧化计划。北市府表示，台北车站特定区6铁共构，每天有超过52万人次进出；为改善台北车站指标动线、朝智慧城市迈进，台北市政府规划于台北车站特定区推动智慧车站计划。华硕董事长施崇棠期盼，此计划能让「台北车站大迷宫」的都市传说从此不再发生。
「台北车站智慧化」内容包括人行指标导引系统、室内定位导航服务的基础设施及APP、观光交通旅游运用、安全监控系统及停车场智慧化等5项，经营内容含市民大道公中段及塔城段2个停车场、行旅广场观光看板广告及预留APP商业讯息推播功能，5年营运期间北市府预估可以回馈至少4000万权利金。
尽管「台北车站智慧化」计划无法在世大运前全面完工，但柯文哲不急，强调不会要求厂商一定要在世大运前完工，「我们这种文化要改一改，以前都是选举到了都要赶工，我觉得不需要」；他还转头对一旁的施崇棠表示，用你觉得最有效率的方法去做就好，不用管那个，「你们觉得怎们做最好、最有效率、最安全，就去做」，强调公部门的「赶工文化」一定要废止。
对于外界关心的计划期程，亚旭电脑表示，在8月世大运前可以完成包括人行指标导引资讯询问台（Kiosk）、地下街电子看板资讯、交六候车亭提供观光及交通资讯等，第一阶段的建置；全案预计于2017年11月完成。交通局长张哲扬也强调，合约里都有清楚规定每一个月要完成的进度，强调会按照期程进行，确保在期限内完成。