北韩神秘货船「曾停在台湾」 遭联合国制裁后就消失1个月
▲被联合国制裁的货船「浩帆6号」（Hao Fan 6）。（图／翻摄自marinetraffic网站）
美国有线电视新闻网（CNN）在8日刊出报导，指出一艘名为「浩帆6号（Hao Fan 6，译音）」的货船，在10月被联合国以违反制裁北韩案为理由，禁止该船只进入全球任何港口。而CNN的报导中也显示，浩帆6号曾经到过台湾的台北、台中和高雄港。
根据CNN报导，联合国在10月10日对浩帆6号发布禁令，这艘长140公尺的货船被禁止进入全球每一个港口，这项新闻发布时，浩帆6号还在南韩南边的外海，信号一直台湾时间10月11日早上11点17分，之后就再也没有资料显示，浩帆6号就像消失了一样，即使过了一个月后仍然都没有任何消息。
根据国际海事组织的规定，大型船只航行时都必须要由船舶自动辨识系统（Automatic Identification System，AIS）来追踪，但是只要船只关闭系统后就能躲过侦查，重新开启时，追踪数据也会出现异常。加州明德大学蒙特雷国际研究学院的研究员柏格专门研究北韩的武器计划和相关制裁，他提到，其实很难防止船长将AIS关掉，跟北韩有关的船只进行非法行为时，通常都会这么做。在2016年的历史资料中显示，浩帆6号曾经3度造访北韩，并且活跃于运送煤炭的航线上，9月时有两次讯号出现在北韩的港口城市南浦，接着在10月时出现在中国山东省的煤炭出口港岚山港，接着又再度回到南浦。CNN指出，若是当时浩帆6号当时有运输煤炭的行为的话，就已经违反了联合国安理会在2016年三月通过的制裁。
CNN也搜集了浩帆6号从2014年1月1日到今年11月14日以来的所有位置资讯，图中可以看到，这艘货船也曾经出现在台湾的多个港口，包括台北、台中和高雄港，但没有显示确切的时间。经过一个多月失去信号之后，浩帆6号的讯息又再度出现在东海上，可能在上海附近，但是从图表上看来，它一直在原地打转绕圈超过两个礼拜，联合国安理会的专家认为，这可能为了要混淆调查。
浩帆6号未来若是想要进入任何一个合法的港口，相关单位可能会调查船只的过去的航行路线，资料有奇怪或是不完整的地方，可能就会让这艘船惹上麻烦，在这之前，浩帆应该还是会继续打转。
▼CNN的资料显示，浩帆6号曾来过台湾。（图／翻摄自CNN）