“北极星黎明”任务中执行太空行走的宇航员之谜

（路透社）——SpaceX 的“北极星黎明”任务于周四进行了太空行走，两名宇航员从位于地球轨道的太空舱中走出，在真空环境中系在“乘员龙”飞船上。

该任务于周二发射，此前由于一些技术问题推迟了一周多——四名机组人员使用了 SpaceX 的新航天服和重新设计的航天器。

41 岁的亿万富翁贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）于美国东部时间上午 6 点 52 分左右（格林威治标准时间 10 点 52 分）率先离开，随后 30 岁的 SpaceX 工程师莎拉·吉利斯（Sarah Gillis）也离开，成为首批在太空中进行此类太空行走的非政府人士。

太空行走于美国东部时间上午 8 点左右正式结束。

以下是宇航员的简介：

贾里德·艾萨克曼

艾萨克曼是支付处理公司 Shift4 Payments 的亿万富翁首席执行官，还是一位经验丰富的飞行员，他指挥着“北极星黎明”任务，而且他将与莎拉·吉利斯一起，成为在太空舱外进行太空行走的两名成员之一。

他在自己的“北极星”计划下为此次任务提供资金，不过拒绝透露总支出，据估计达数亿美元。

这次任务将是他第二次进入太空。此前，他领导了 2021 年首次全平民的“灵感 4 号”绕地球轨道飞行任务，该任务是由他与太空探索技术公司合作组织的，并且主要由他资助。

在“北极星黎明”任务结束后，艾萨克曼在“北极星”计划中又规划了另外两项任务——再次搭乘“载人龙”飞船飞行，接着搭乘正在开发的 SpaceX 下一代火箭“星际飞船”飞行。他尚未公布这些飞行任务的机组人员或日期。

莎拉·吉利斯

吉利斯曾培训过宇航员，现在自己也即将成为一名宇航员。她毕业于科罗拉多大学博尔德分校，取得了工程学位，2015 年以实习生身份入职 SpaceX，现在是该公司的高级太空运营工程师。她的职责包括对宇航员进行安全和飞行操作方面的培训。

吉利斯是“北极星黎明”任务的任务专家，她为美国国家航空航天局的宇航员开展了多次任务的培训，包括国际空间站“龙”飞船的演示-2 任务、“乘员-1”任务以及 2021 年的“灵感 4”任务。

斯科特·波蒂特

波蒂特是“北极星黎明”任务的飞行驾驶员，他在美国空军有 20 年的职业生涯，在包括 F-16 战斗机在内的多种飞机上累计飞行超过 3200 小时。

波蒂特涉足私人太空领域是从他担任“灵感 4 号”任务的任务主管开始的。

这位新罕布什尔州本地人在此次最新任务中的角色并非仅仅限于驾驶航天器，还包括协助太空行走、提供通信支持以及与任务控制中心合作。

据其领英页面显示，波蒂特在 2022 年之前是艾萨克曼的 Shift4 公司的战略副总裁。

2020 年之前，他是由艾萨克曼创立的国防承包商 Draken International 的业务发展总监。2019 年，艾萨克曼将该公司的多数股权出售给了黑石集团。

安娜·梅农

梅农是该项目的任务专家和医疗官，也是 SpaceX 的首席太空运营工程师。她负责管理机组人员运营方面的工作，确保宇航员在执行任务期间有合适的程序和协议。

这位前美国国家航空航天局的生物医学飞行控制员将在“北极星黎明”任务期间负责机组人员的健康和福祉，监测他们的生理反应，并在需要时提供医疗护理。

这位女士她拥有杜克大学生物医学工程的理学硕士学位。

梅农嫁给了阿尼尔·梅农，阿尼尔·梅农是前 SpaceX 飞行外科医生，目前是一名正在接受培训的 NASA 宇航员。

（阿卡萨·斯里拉姆、尤瓦拉杰·马利克、普里扬卡·G 和扎希尔·卡奇瓦拉在班加罗尔进行报道；塔西姆·扎希德负责编辑）