SpaceX“北极星黎明”太空行走创太空业新纪录

"SpaceX，回到地球我们都有很多工作要做。 但从这里看，它就像一个完美的世界。"

这是北极星黎明号指挥官贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）所说的，他于周四早些时候成为首位进行太空行走的平民。SpaceX 的直播画面准确地展示了艾萨克曼所看到的景象：他下方蓝色地球的壮丽景色。

当艾萨克曼讲话时，位于加利福尼亚州霍桑的 SpaceX 任务控制中心爆发出欢呼声。由私人宇航员身着私人公司的航天服进行的首次太空行走，终于得以实现。

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艾萨克曼在龙飞船的“天空行者”上缓慢移动——这是安装在飞船舱门外的扶手系统。这就是在 2021 年“灵感 4 号”任务中所看到的那个穹顶窗的位置——那次任务同样是由艾萨克曼在这艘龙飞船中指挥的。

当艾萨克曼创造历史时，SpaceX 宇航员安娜·梅农（Anna Menon）和斯科特·波蒂特（Scott Poteet）仍然穿着全套航天服，但被绑在座位上。由于龙飞船没有气闸，整个舱室减压并暴露在太空真空中。

SpaceX 宇航员莎拉·吉利斯已系好安全带，做好轮到自己出去的准备。吉利斯是 SpaceX 公司的工程师和宇航员培训师。

在大约 10 分钟的太空行走后不久，艾萨克曼返回了航天器。几分钟后，吉利斯冒险出去继续测试 SpaceX 航天服的功能，这种航天服被称为 EVA（舱外活动，又名太空行走）服。

“要站在门口，然后出去，”吉利斯在 SpaceX 直播期间对任务控制中心说。

吉利斯提到龙飞船舱口的一些密封件弹出来了，但 SpaceX 团队表示，由于压力变化，他们对此早有预料。解决方法很简单——只需将它们放回原位。

当吉利斯完成太空行走并滑回至龙飞船时，她固定了舱口密封件并将其关闭。在航天器缓慢重新加压后，这次历史性的太空行走正式完成。

当艾萨克曼带着他的机组人员完成这些步骤时，SpaceX 的评论员谈到了机组人员的训练是如何发挥作用的。没有经过测试的模型可作参考——这是这些航天服首次处于太空真空中。然而，当艾萨克曼和吉利斯在太空真空中测试这些航天服时，他们评论说感觉跟地面训练相似。

因为没有训练服能选，SpaceX 不得不发挥创意。 吉利斯和梅农此前接受了《今日佛罗里达》的采访，并解释说，SpaceX 在训练期间使用安全带抵消重力。他们还在真空室中对这些航天服进行了测试，以确保它们为太空环境做好了准备。

而且这些航天服都准备好是至关重要的。为了打开舱门，整个航天器必须减压——四名机组人员都暴露在太空真空中，只有少量空气从航天器中流出。这标志着四个人首次离开了航天器的安全区域，因为梅农和波蒂特一直呆在里面，而航天器完全没有加压。

安全操作在进行中，因为进行了多次航天服泄漏检查。太空行走完成后，航天器缓慢加压，以避免机组人员受伤。就像在水肺潜水中看到的那样，压力的急剧变化会对循环和呼吸系统产生影响，因此实施了定期的加压安全停止——在恢复之前在特定增量处停止加压。

机组人员向美国国家航空航天局表达了敬意，而美国国家航空航天局也予以回应。

例如，当北极星机组人员比自阿波罗计划以来的人类飞得更深入太空，到达距地球上方 1400 公里（870 英里）之处时，指挥官艾萨克曼说：“我们都期待着我们阿尔忒弥斯的朋友们能带领我们到达更高的高度。”他指的是美国国家航空航天局的阿尔忒弥斯重返月球计划。

美国国家航空航天局在 X（原推特）上的阿尔忒弥斯账号对从里程碑轨道拍摄的地球画面进行了回复：“我们要去！❤️ 加油北极星！”

美国国家航空航天局局长比尔·纳尔逊向 SpaceX 团队致以祝贺。虽然美国国家航空航天局没有参与北极星任务，但纳尔逊强调，私营航天公司的成功对于国家航天工业的持续发展至关重要。

“今天的成功是商业航天工业向前迈出的巨大一步。”纳尔逊在 X 上说道。