北捷痴汉多　性骚扰案41%未破获

▲上下班颠峰时刻要小心电车痴汉伸咸猪手！(图／东森新闻资料照)

记者卢姮倩／台北报导

不少女性习惯搭捷运上下班，有议员接获民众投诉，指出搭乘捷运时遇到的2次性骚扰，都是趁人潮拥挤时被嫌犯用下体磨蹭，想报警时对方早就趁隙逃走；而根据资料显示，淡水、南港线在上下班的尖峰时间的性骚扰案最多，建议捷运公司增设「女性专用车厢」，保障女性的人身安全。

根据资料显示，2008年至今年5月的捷运站性骚扰案件，车厢内有52件，未破获件数有19件，车站内有41件，有19件未破获，算一算，车厢加车站内性骚扰案未破获率约41%，其中以淡水线、南港线最多，分别有34件和37件，且大多发生在早上7点至9点、下午4点至7点，以及晚间9点至10点；最常发生的站名依序是台北车站、西门站、忠孝复兴站、公馆站及忠孝敦化站。

台北市议员林奕华21日在交通部门质询时表示，有民众向她陈情，指女儿搭乘捷运时遇过2次性骚扰，对方都是趁人多时用下体磨蹭，即使发现后想报警，嫌犯也早就逃之夭夭，而近年来搭乘运输的人口不断攀升，性骚扰事件也频传，建议捷运公司增设女性专用车厢。

市议员阙枚莎也说，日本的电车早有「女性专用车厢」的服务，南韩在2008年也跟进，台铁虽然在2006年也实施女性专用车厢，但未具有强制性也无罚则，于是无疾而终，要求捷运公司应研拟设置，提升服务品质。对此，台北捷运公司总经理谭国光则说，目前暂无办法增设，已在车厢车站内广设监视器，只要有人报案，站务人员会马上前往处理。