北捷擬成立遊憩事業公司 藍綠議員質疑必要性

台北市长蒋万安拍板成立北捷游憩事业公司，专营小巨蛋、儿童新乐园及猫缆事业，首年度投资6000万元。蓝绿议员质疑成立新公司目的，且北捷持股6成形同「保母变养母」。

台北捷运公司114年度总预算案显示，市府规划编列新台币6000万元成立北捷子公司「北捷游憩事业公司」，负责管理受市府委托经营的台北小巨蛋、猫空缆车及儿童新乐园业务。

台北捷运公司总经理黄清信今天赴台北市议会交通委员会报告北捷游憩事业公司成立相关事项，他说明，此规画在5月份获董事会同意、8月份经市政会议审议通过，新公司将是100%公营，股权预计40%为台北市政府、60%为北捷所有，一样受市府及议会监管。

国民党台北市议员陈炳甫质询表示，北捷受市府委托而经营小巨蛋、猫缆及儿乐，若这3项业务要另外成立公司负责，为何北捷可以拥有股份，且持股高达6成，形同「从保母变养母」。

民进党台北市议员赵怡翔指出，北捷负责这3项业务超过10年，为何突然要成立新公司经营，且目的不明，对市民看似也无益。

黄清信说，成立新公司是个组织变革的过程，从过去3项业务分别由3组人执行，到现在集中在游憩事业处处理，之后希望可以有专业团队及独立预算，以精简行政流程，与北捷集团化协作也能开创新商业模式，并让员工有更多升迁机会。

黄清信坦言，时常收到各界反映北捷业务太繁杂，做好大众运输工作之余还要管理演唱会，相比独立经营，决策效率势必会打折扣，将听取议员建议加强论述。

议会交通委员会召集人徐弘庭裁示，成立子公司确实有公司治理上的好处，但目前看不出这项计划对市民有无正面影响，股权分配也需要进一步讨论，请北捷择期再做详尽说明。