北捷拟站内贩售食品 议员批：只能卖不能吃太奇怪

台北市议会法规委员会。（刘彦宜摄）

为增加业外收入，台北捷运公司近年开放捷运站让业者摆设摊位，13日也在议会法规委员会提出，拟将「台北大众捷运系统附属事业经营管理办法」改为自治条例，并放宽业者条件允贩售食品。台北市议员批评，准许业者贩售食品，但乘客又不能食用，还可能引来蟑螂、老鼠破坏电缆线，实在很奇怪，最终草案卡关。

北捷总经理黄清信于法规委员会报告指出，修法草案将「台北大众捷运系统附属事业经营管理办法」改为自治条例，也让站内业者有更大的经营弹性，如转运站内有商业价值，可在转运站内贩售食品，增加民众便利性，也提升北捷收益。

国民党议员游淑慧质疑，北捷站体内、禁止饮食区外就有贩售食品，现在北捷想要进一步在禁止饮食区内也卖，但又要求民众不能吃，现在其实已经有乘客会在禁止饮食区内偷吃，开放贩卖后恐让人更容易偷吃，加上禁止饮食是为避免蟑螂、老鼠破坏电缆线，但贩卖食物同样是有食物囤积在站体内，恐影响捷运安全。

她说，赞成北捷善用空间发展附属事业，也没有禁止饮食区内发展商业行为，明明还有很多商业行为可发挥创意，不要只贩售食品，甚至为此修改法规。

黄清信说明，捷运站长期宣导禁烟禁食，已成为民众的长期习惯和文化，移除法规限制不代表只能卖饮食，只是让业者有更多经营弹性，例如生活用品难免会有零食或者礼品店，业者还是要包装妥适，让民众不能立即食用。

法规委员会召集人王欣仪也说，准民众买却不准民众吃，且没有规范食品类别例如真空包装食品可贩售等，似乎没有合理性，因此她也决议，此案仍有疑虑，待北捷准备更加充分的资料和论述，向议员各自说明后再审议。

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