捷运联开「事务所」竟成豪宅贩售 议员痛批北市官商勾结

高嘉瑜王威中召开记者会,痛批北市府润泰集团「官商勾结」。(图/记者陈家祥摄)

记者陈家祥/台北报导

北市政府与润泰集团联合发的内湖站联开大楼,去年取得使用执照后市府与润泰各分回59.58%、40.42%。但台北市议员王威中、高嘉瑜23日召开记者会踢爆,润泰已在贩售分回的空间,甚至挂羊头卖狗肉把本要用做「一般事务所」的空间打造成小豪宅贩售,质疑北市府强制征收私人土地,损害百姓权益,「这才是台北市最大的弊案。」

高嘉瑜表示,此案一开始规划交通用地地主本就打算开发做停车场使用,因而不愿意和市府联合开发,于是土地都被市府强制征收,在百分之百公用地的情况下,和润泰联合开发。而后,该基地不仅盖了商场及一般事务所,润泰更把一般事务所拿来当住宅贩售,不仅销售简讯提到「工作生活all in one」,样品屋配置也是当成住宅套房宣传,还有健身房空中花园等,犹如小豪宅一般。

高嘉瑜指出,102年揭发内湖联开弊案时,监察院就已通过纠正且大法官释宪宣告「以公益目的为由征收的土地不得移转登记到私人名下」,呼吁北市府应该重新检讨联开案。如今仍发胜这样的案件,高嘉瑜痛批北市府欺骗市民、欺骗地主的行为,根本就是强抢民地财团,明明说要做事务所,如今却变成豪宅,更是诈骗,违反当初的招标文件和规划,「如果这不是官商勾结,什么才是官商勾结?」

王威中则批评,此建案一坪开价8、90万元,全部完售将有30亿元的利润,北市府却无法可管,有违公平正义。他更指出,此案就是近年来盛行的「联开案弊案手法三部曲」,先用交通用地为名强征私有土地,再将土地转交财团盖出夸张的附属设施,如本体是停车场的三创,「你们市府根本没有在关心市产公帑,和民众利益。」

法源不同贩售无违法 小坪数变更使用免换照

对此,北市捷运局联开处表示,91年时向地主以每坪100万金额收购土地,目前该基地总计268户,北市府分回近6成、154户;其使用执照上都登记为一般事务所,已发函要求润泰在销售时一定要强调是「事务所」。联开处也说,若购屋的第三人有使用需求,确实可以在法律规范内进行变更。

至于为什么大法官释宪「以公益为目的为征收的土地不得移转登记到私人名下」,但该案却还是可以销售?联开处说,该案适用大众捷运法第7条进行开发,大法官释宪是指大众捷运法第6条,两者法源不同。

建管处则说,根据建筑法第73条规定,建案在一定规模以下可免办理变更使照,也就是说,只要是500平方公尺以下,可以免办变更。以该案为例,除了3楼因坪数较大,不能作为住宅使用外,8至15楼可做住宅使用,且免办变更。