冠德复制北捷成功经验 台中首座捷运联开宅 年底开卖
冠德建设看好台中轨道经济,投入中捷绿线文华高中站共构开发案,10日在台中市长卢秀燕与冠德董事长马志纲共同主持下完成上梁,预计明年3月完工,最快今年底开卖,每坪开价4字头起跳。
马志纲表示,冠德积极参与政府推动的建设,尤其长期耕耘轨道经济,在捷运联开宅已累积11件个案,现将成功经验复制到台中,打造第一个指标联开案,期许能成为台中捷运宅的模范,并加速捷运绿线沿线的周边发展,推动台中都市发展。
文华高中站为中捷绿线联合开发大楼首案,冠德打造地上28层、地下6层的住商共构大楼,规画198户住宅与二户店面,住宅规画30~51坪、二至三房,总销金额约30亿元,若顺利完成权益分配,最快年底进场销售。
预计年底通车的中捷绿线,共规画六站、七处土地开发共构站,导入公共运输导向的开发模式(TOD),以捷运车站为核心,透过民间与公家合作开发土地,可规画商办、酒店、住宅等产品。中市府今年5月办理崇德G6站及樱花路G8a站两处土地开发招商案,总销上看27亿与17亿元,8月将开标,冠德目前正在进行上述两处土地开发案的投资评估。
卢秀燕表示,台中捷运绿线年底完工通车,预期将带动捷运周边的房市热潮,沿线主要车站进行联合开发,可规画住宅、商场、公共设施等,将可促进周遭繁荣发展;其中,文华高中站是第一个上梁的共构站,感谢冠德建设、世义贸易共同合作开发。
中市交通局长叶昭甫表示,文华高中站住商共构大楼是中捷绿线首件引入TOD模式开发的场站,透过公私部门合作,创造地主、机关、投资人三赢。