北捷文湖线试办改内装图曝光　座椅提高包覆性、双人改成三人座

▲捷运文湖线试办电联车改内装 。（图／北捷提供）

记者杨亚璇／台北报导

为纾解台北捷运文湖线尖峰时间搭乘人潮，并提升旅客乘坐舒适度，北捷规划370型电联车内部空间改装工程，调整座椅弧度曲线及增加车厢空间，座位数则从76个增加为84个；目前一部列车已经改装完成，即日起上线营运，预计试办6个月。北捷表示，本次文湖线列车改装有两大重点，首先，对于旅客反映座椅弧度曲线问题加以调整，将部份座椅全面更换为包覆性高、提升腿部支撑性的设计，让舒适度提升，另外，原本双人座的座椅改装成三人座椅，列车总座位数则从76个增加为84个。

在活络车厢空间方面，北捷说明，试办移除行李架、对向1组座椅，与部份车厢入口立柱，方便轮椅及幼儿推车旅客进出车厢，旅客动线也更加顺畅；增加的空间，除了可供行李置放外，也让旅客站立空间变得更为宽广。

北捷车辆处大修场场长黄智辉表示，改装上线列车，最困难的地方在于受限车厢内原有配置，需要配合原有座椅底座位置，同时还要兼顾车体结构因素，工程项目非常繁琐，「并非只有座椅更新那么简单！」列车改装工期费时30天完成，试办营运6个月，将视旅客意见，研议后续改装计划。

同时，即日起同步在文湖线南港展览馆站大厅，展示改装前、后座椅的不同，并开放旅客试坐体验，预计展出1个月。