拆文湖线车厢座椅？ 网友：北捷魔改能力超强
▲为解决内湖交通问题，传出柯文哲可能会拆文湖线车厢的座椅。（图／台北捷运）
为解决内湖交通「一路塞」的问题，一度传出台北市长柯文哲要拆捷运车厢的椅子。不过，柯文哲日前否认，并表示会先以缩短班距为主。消息被转分享至PTT引起网友讨论，「日本有试过全车折叠椅，至于原本椅子下的机器设备有钱就不成问题，北捷魔改能力超强。」
内湖环东堤顶道路被票选为2015年北市十大壅塞路段第一名，对此，曾传出柯文哲想拆捷运车厢的座椅增加载客量。不过，柯文哲19日前往南港软体园区参访时强调，会先观察1个月内湖的成功桥、成美桥及自强隧道的车流量，「有数字说服我再做。」
▲有网友觉得，拆椅子还不如多加2节车厢。（图／记者季相儒摄）
此外，柯文哲20日再次回应，目前第一步会先采取缩短班距，「车厢都没有装满，动椅子干什么？」2月中会公布完整计划。消息被转分享至PTT引起网友讨论，有网友认为，文湖线的车厢空间很挤、座位又少，「尖峰时间要抢位子都很拚了，还拆椅子？」、「印象中椅子下面好像是机器，这样的话拆椅子有用吗？」
不过，也有网友说，或许可以学日本试试全车折叠椅，至于椅子下的机器只要有钱就没问题，「北捷魔改能力超强。」、「拆椅子不如多加2节车厢吧。」、「我觉得问题是在於单一座位太大了。」
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