每列车增8座位、20站位!北捷花6700万升级文湖线椅子 2023年全面完工

文湖线更新座椅。(图/台北捷运提供,下同)

记者袁茵台北报导

台北捷运文湖线座椅升级!过去文湖线列车椅子的座椅曲度及支撑度,屡被旅客抱怨不好坐、容易下滑,为改善乘客乘坐舒适度,北捷预计于2021年至2023年期间完成座椅更新,预计每列车会增加8位座位数,并增加20位站位数,让车厢更宽敞。

北捷行政客服中心组长蔡宏俊表示,因为370型电联车原厂设计的座椅曲度和支撑度,会让乘客乘坐时,有容易下滑等经行,因此北捷主动研议改善,以提升旅客乘坐舒适度,预计2019年至2023年期间完成内部改善作业

蔡宏俊指出,每列列车将会增加8位座位数,由76个座位增加至84个座位,使车厢更宽敞,且也增加20位站位数,让原载客容量由424人,增加为444人;除座、站位增加之外,也活络车厢空间,移除部份车厢入口立柱,方便轮椅幼儿推车旅客进出车厢,旅客动线也更加顺畅。

至于金额部分,蔡宏俊说,纯椅子费用为3700万,但因为改椅子,整个空间必须做调整,所以总费用是6700万元,除了座椅外还有改善例如扶手、栏杆细项,才能让站位增加,容纳更多乘客。

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