北捷文湖线也有「车厢拥挤度即时告知功能」 列车情况1键掌握

台北捷运公司今宣布「车厢拥挤度即时告知功能」正式于文湖线上路，同时告诉外界捷运忠孝复兴站也推出首家「Metro Corner科技创新空间」。（黄婉婷摄）

「Metro Corner」，导入新科技产品应用，民众只要点击透明荧幕创新设备，即可得知全路网列车动态显示。（黄婉婷摄）

台北捷运公司去年在板南线推出「车厢拥挤度即时告知功能」，乘客可透过「台北捷运GO」App与月台电视，依绿、黄、橘、红4灯号判断车厢人潮多寡，该系统即起正式于文湖线上路，预计明年3月会全线启用。捷运忠孝复兴站也推出「Metro Corner科技创新空间」，提供全路网列车动态显示、小游戏及天气等资讯，还有自动现磨咖啡机，让乘客边喝咖啡边掌握列车动态。

为分流车厢人潮，北捷车辆处、资讯处研发设计团队突发奇想，透过列车压力感测器，计算车厢载重所承受的压力值，进而转化为车厢拥挤程度，灯号分为舒适（绿色）、普通（黄色）、略多（橘色）及人多（红色）4个等级，但终端站因为列车起站，将不提供拥挤度资讯。

虽然目前仅有板南线、文湖线可获知车厢状况，但北捷预计2021年3月，能陆续完成淡水信义线、松山新店线与中和新芦线的系统建制，届时民众只要打开北捷APP，或观看全线月台电视就能即时掌握列车资讯。

另外，北捷将忠孝复兴站内的畸零空间再利用，打造「Metro Corner」，导入新科技产品应用，民众只要点击透明荧幕创新设备，即可得知全路网列车动态显示、捷运营运资讯查询、小游戏、天气及最新时事，还能在空间内使用全自动限磨咖啡机。

Metro Corner还有提供「捷运开箱」功能，把捷运人文风景，首次以360度影片呈现，提供民众猫空缆车、捷运司机驾驶等身历其境的感受，旅客可自由使用触控荧幕取得360度现场体验。接下来西门站与南港展览馆站也将陆续设置类似空间，以实验方式验证捷运旅客接受度，做为后续可行商业模式发展。