Kisplay／Google Street View原来已经有百年历史了!?
图、文／Kisplay
电脑历史博物馆(Computer History Museum), 是一个由英特尔以及其他位于矽谷的公司, 共同合资成立的一座博物馆, 在电脑界的地位有如纽约的大都会博物馆一样. 而Ford最近的SYNC车用多媒体系统(http://www.wretch.cc/blog/KisPlay/1981490)被选入馆藏, 馆方也因此举办了与电脑主题有关的回顾特展, 看了才发觉, 原来Google街景(Google Street View)可以说有百年发展的历史了啊! 共笔作者: 阿摩AMO; 资料与图片来源: ComputerHistory; RobertAndrews; 最早于1906年, 有位叫Earl Miles的电影制作人, 把摄影机绑在推车的前头, 一路从mid-Market Street拍摄到Ferry Building, 但不到一个星期, 他经过的路线却因为大地震和火灾而毁于一旦, 留下的影片要不是刚好在前一晚寄到纽约, 恐怕也已经消失在这世上了. 当时拍摄的影片, 博物馆认为就是Google Street View最早的前身:
但对于这类传统的全景图而言, 观众只能看到导演预先设定好的路线, 直到了1978年, 麻省理工发展出的互动电影地图和计算机控制才改变了这一切, 观众开始可以透过触控荧幕控制, 前往自己想要去的地方, 简单来说, 就是"虚拟实境"的感觉啦! 以下是当时的地图互动技术影片, 其实跟现在的Google Map已经相当接近了(约0:25开始):
当时拍摄街景的手法也相当复古, 就是把摄影机架在手推车上, 每隔三公尺就拍一次全景图然后自动存进电脑中, 以现在的街景车来看, 当时作这工作还真是累啊! 到了2003, Google的创办人之一Larry Page觉得该是把街景服务纳入的时候了, 他改装了自己的车, 试拍了一段, 之后便决定在史丹佛成立专案来进行相关研究. 2005年, Google买下了现在名为Google Maps和Google Earth的公司, 当时的Google街景车上的设备比起现在相当大且效率低, 需要一整台小货车来载, 而装在车顶的摄影机像一个大砲一样: 现在的街景车: 不得不说, 这服务的确是让人找路时方便许多, 以及其他效益像是增加观光区的造访人数等等, 像是自从Google街景进入庞贝遗址之后, 当地的造访人数就增加了三成, 可见Google Maps并不会让人想再网路上看看就好, 反而会激起人们亲自去造访的意愿啊! Google街景从一开始的美国四个洲一路扩展, 到了2007年, 已经覆盖超过39个国家, 超过五万公里的道路了, 台湾各地现在也开始出现街景车的踪影(笔者前几个礼拜甚至看到它开在大学校园里); 根据不同地方的不同地形, 甚至有三轮车、手推车、雪地车等等不同的型式, 最近更开始从飞机上拍摄鸟瞰的3D视图...对于它们不断扩大的服务, 真不知道该感到开心还是害怕啊.以上分享给各位参考, 如果各位对内容满意的话, 就到 KisPlay 3C俱乐部(https://www.facebook.com/LoveKisPlay) 按个赞给小弟一些鼓励吧~ 其他推荐文章Nissan用ASUS平板卖车? 行动展间省纸又便利WD浴水重生 发表NAS专用硬碟Adobe Illustrator CS6全新面貌登场!