北市电动车充电格「6月起每小时加收10元」 不充电再增加20元

北市电动车充电格6月每小时加收10元。图为油车占用电动车格。(示意图记者黄宥宁翻摄)

记者袁茵台北报导

北市登记电动车数量超过4000辆,但却出现停车格不足问题台北市议员王鸿薇关心电动车格差别费率进度,北市停管处长李昆振则说,今年6月将有10处公有停车场采差别费率,每小时将加收10元,若停电不充电再加收20元,希望借由收费增加来提高电动车格轮转率。

王鸿薇于台北市议会交通委员会中提及,北市电动车数量2019年约2000多辆,2020年增加超过4000辆,预估今年也会快速成长,台北市长柯文哲曾说要实施差别费率,解决电动车格不足、被占用的问题,不知该项政策何时上线

对此,李昆振表示,未来电动车格会设置智慧地锁自动辨识是否为电动车,如果是电动车,地锁才会降下来,让一般汽车无法停放。目前部分停车场的充电装置还在调整与改装,预估最快6月实施差别费率,初步于10个停车场实施。

关于差别费率的收费标准,李昆振说,电动车格位每小时加收10元,没充电会再加收10元,目前10处停车场的汽车费率为每小时30元至40元,若以每小时40元计算,电动车停放又没充电,每小时须付60元。如果在家充电一小时7度电,每度电约3元,等于电费约21元,电动车停在停车场最基本就是40元起掉,比在家充电贵,希望能借由收费增加、提高电动车格轮转率。