停电动车格不充电 加收10元

台北市交通局规画所有公有停车场设置充电车格，市长柯文哲要求避免电动车格位被一般车辆占用，将实施差别费率，若车主没充电却停在电动车格位，停车费每小时加收10元。（台北市停管处提供／吴康玮台北传真）

台北市停管处预计今年底在所有公有停车场设置充电停车格，并从明年起实施差别费率，若车主没充电却停在电动车格位，每小时将加收10元。市长柯文哲26日表示，未来电动汽车停车格将加价，若车主没充电还停在车格内，每小时应加收费用，若停在车格内充电，费用也会比在家充电还要高，要求3个月内解决。

北市电动车登记数量持续增加，预计今年底将有8000多辆，北市公有停车场也陆续建置电动车充电格位，截至去年为止，仅完成设置345格。

柯文哲昨主持交通会报时表示，公有停车场内建置电动车格设施包括充电柱、地锁、LED跑马灯，未来全市公有停车场都设置完成后，他要求启动差别费率及累进费率，充电柱格位每小时加收10元，提高格位周转率，并维持全市公有停车场收费一致性。

他强调，电动车主在家里把车充饱电还是最优先，再来决定停车场设置多少充电柱，若有一般车辆停在电动车的充电柱车位就要加钱，因为会占用电动车位子，要求停管处在3个月内解决，尽早提供市民完善的停车空间。

停管处长李昆振说，交通局原先就打算研拟相关计划，希望今年新的收费系统更新后再做，市长有指示就看是否能加快，电动停车格加收费用可避免久占。