北市环评审议规范修正通过 预计11月底上路

台北市环保局9日提出「台北市推动宜居永续城市环境影响评估审议规范」修正草案，草案全案修正后通过，最快11月底公告生效。（温予菱摄）

为响应2050年净零排目标、中央气候变迁因应法及台北市净零排放管理自治条例，台北市环保局9日提出「台北市推动宜居永续城市环境影响评估审议规范」修正草案，草案全案修正后通过，最快11月底公告生效。其中环评委员提醒，温室气体排放量增量恐有重复折抵问题以及审查细节标准也不清楚需再明确规范。

环保局说明，此次环评会修正草案针对施工开发单位应导入工地污染科技化管理、新建物须取得黄金级绿建筑标章、建筑能效1 ＋级标示、再生能源设置发电功率平均值达80 ％、强化温室气体增量抵换、餐饮店加入环保餐厅并建立循环容器借用等措施进行讨论，共提出十六点修正。

其中温室气体排放量增量抵换修正，环保局表示，除依据环境部的《温室气体排放量增量抵换管理办法》将高楼、工厂、园区、火力发电厂等4类开发行为纳入外，也将要求其他开发案递交温室气体增量抵换计划，像是可以透过汰换老旧机车、照明设备或改采天然气等减碳方式。

委员反映，各开发案增量抵换计划是要交由中央还是地方审查？若是市府审查那基础规定、标准为何？并指出中央曾指示，像是机车折抵问题，地方政府无法确认有无重复抵换问题，为全国一致性问题须交由中央统一。

环保局回应，市内环评案9成属于高楼建筑，皆会依照中央办法执行，而时间值修正是为加速抵换进行，放宽每年10％折抵限制，鼓励单位每年完成超过10％的折抵，加速总量抵换完成，像是四季酒店环评案抵换量5年就达总额完成。至于机车重复折抵问题，环保局说，目前环境部气候变迁署有成立共同平台，进行登载机制。

此外，关于第一条中的「达成2050年净零排放」就有委员提出建议，要不要修改，不然2050年净零排放没做到跳票怎么办？徐世勋苦笑回应，这是府的政策，若是没有写上去会显得他们不支持，局处这边也会尽量努力达成2050年净零排放目标。