波力双管齐下 明年营运重返2019

全球最大碳纤维冰上曲棍球杆制造厂波力-KY（8467）明年冰上曲棍球杆客户订单回升至百万支，年成长四成以上，新布局碳纤维复合材料汽车轮圈亦有斩获，21日首度参加台北国际汽车零配件展首日有10家台湾改装业者表达合作意愿，明年营收及获利至少回到2019年水准。

波力近年将经营触角从碳纤维冰上曲棍球杆及羽球拍，延伸至碳纤维复合材料汽车轮圈，21日首度以碳纤维轮辋与锻造铝轮辐组装的汽车轮圈，参加台北国际汽车零配件展，全力抢攻台湾汽车轮圈改装市场商机。

波力总经理洪进山表示，今年爆发疫情，使得波力以碳纤维复合材料汽车轮圈，布局大陆及台湾两岸汽车改装市场，比既定时程晚半年，另抢攻美国改装车市场要等明年第一季疫情明朗化，才有会进一步动作。

洪进山指出，公司今年7月参加大陆深圳国际汽车改装服务业展览会，接获深圳汽车改装业者主动邀约，在汽车改装店成立Bonny汽车轮圈店中店，目前大陆经销商家数14家，预计今年底、明年初可达20家，明年底经销商家数倍数增长至60家。

洪进山表示，参加台北国际汽车零配件展首日就接获来自新竹总计10家厂商表达合作意愿，有意成为波力BONNY品牌汽车轮圈经销商。波力本周五会与出线厂商展开后续洽谈，目标是3年内，台湾经销商家数达20家。

洪进山指出，大陆桐乡厂目前有10台机台，年产2.4万颗汽车轮圈，11月底开始出货给台湾，今年两岸出货合计四、五百颗，明年两岸出货1,500颗，其中台湾月出货500颗、大陆出货1,000颗。

波力今年资本支出5000万元，明年会在台湾高阶技术研发中心生产线，研发与汽车与碳纤维复合材料相关产品，以及扩建大陆自动化设备，资本支出1亿元，目标是2023年生产10万颗。

洪进山指出，今年下半年冰上曲棍球杆景气未如预期露出曙光，第三季出货、营收及获利，均比第二季差一点，今年营运会比去年差。

波力美国大客户Bauar预估，疫情如果没有恶化，明年向波力冰上曲棍球杆采购量会从今年实际出货60～70万台大幅增长至100万支，明年有碳纤维汽车轮圈加入营运，毛利率也比现有产品高，明年营运至少回到2019年水准。