波音供应商暂停生产737 MAX零件

美国波音公司要求其最大零件供应商势必锐航空系统（Spirit AeroSystems）暂停生产737 MAX机体零件消息曝光后，立即让人担心737 MAX复飞计划出状况导致两者股价周四暴跌。但波音出面澄清后，股价周五盘中强劲反弹。

势必锐周三晚间表示6月4日收到波音来信，要求其暂停为4架737 MAX机体零件赶工，并且不要为今年出货的其中16架737 MAX制造机体零件。

波音股价周四因此重挫逾16％收170美元。737 MAX机体零件是势必锐最重要订单，其股价也狂跌逾15％收26.16美元。波音出面澄清后，股价周五盘中反弹12％报190美元，势必锐反弹11％报29美元。

波音强调两周前恢复生产737 MAX的工作仍在进行，临时要求势必锐暂停生产部份机体零件，是因为今年可能减少新飞机生产数量。

但减产原因并非是主管机关批准737 MAX恢复飞行的审核过程中出现新障碍，而是新冠肺炎疫情导致航空业对新飞机需求下滑，才会要求供应商暂停生产零件，以防止737 MAX库存量不断增加。

目前波音已完工的737 MAX库存量上升至约450架。

737 MAX因系统问题导致两起严重死亡空难，从去年3月中以来遭全球禁止飞行。波音之后积极配合各国主管机关解决飞安问题，希望今年夏季末开始恢复737 MAX出货。

虽然最近外传美国联邦航空管理局（FAA）准备让737 MAX复飞，波音近期也开始生产737 MAX，但势必锐的消息立即引发外界恐慌。

暂停生产737 MAX机体零件，会令波音未来2年出货速度不如预期，令波音和其供应商现金流变紧张。

今年来波音仅出货60架飞机。势必锐4月跟波音签约为125架737 MAX生产零件，但暂停部份生产后就不可能满足所有125架飞机所需零件。