不敌市场走向改变 TOYOTA Prius V美国市场停售！
在近年SUV当道的热潮下，不仅东亚汽车市场的主力结构产生变化，以往美国会选择小型MPV的客群，也纷纷将眼光转向SUV。
继上周（11／13）北美Ford决议停止生产C-MAX Energi车型后美国日系车龙头Toyota旗下的Prius V也即将退出美国汽车市场。
时间回到2011年10月，以第三代Prius为基础衍生的Prius V ，当时以大空间及与三代Prius相近的节能水准打进美国汽车市场。
虽然由于美国人体型以及使用需求使然，因此当地的Prius V没有七人座的配置，而多出后方空间的它自然也将电池改为方便放置于后方的镍氢电池，而非亚洲及欧洲市场贩售车款（Prius α／Prius+）的锂电池设定，但美国人仍旧相当捧场。
在上市第一年开出了40,700辆的销量成绩单，不过到了2015年，垂垂老矣的Prius V年销量则锐减至28,300辆，隔年挟带着SUV车格、大空间、大动力、四轮传动选项以及同等节能表现的RAV4 Hybrid问世后更加剧了这样的问题。
在RAV4 Hybrid上市第一年开出45,000的红盘同时，相对弱势许多的Prius V全年只卖了14,800辆；而在这六年的寿命中，Prius V在美国只卖出160,000辆。
同样的事情不但发生在美国市场， Prius V也将在南美洲的波多黎各Toyota销售选项中消失；而Prius V是否会离开与美国市场需求几乎相同的加拿大则尚未明朗。
不过能确定的是在其他地区具备七人座设定的Prius α／Prius+则会继续贩售，直到改采TNGA平台开发的下一代车型到来。
下一代Prius α／Prius+据了解将摇身一变成为SUV车格，而美国市场届时也会导入下一代车型，以接续Prius V的使命。
※本文由7car 小七车观点授权报导，未经同意禁止转载。