不惧浦东竞争 杭州机场客流破4千万
杭州萧山国际机场在努力多年后，终于在2019年12月31日突破4000万人次。迈入了最繁忙机场行列，成为大陆第十家年旅客吞吐量突破4000万人次机场。
2019年，大陆有哪些机场旅客吞吐量迎新突破？浦东机场在2019年启用了卫星厅，设计旅客吞吐量也终于达到8000万人次，但2019年浦东机场旅客吞吐量并未突破8000万关卡，看来是要留到2020年了。
广州终于破7000万且反超香港，深圳机场在超越昆明后，这两年旅客吞吐量排名保持了一个比较稳定的状态，2019年也终于突破5000万人次。南京破3000万、沈阳、大连破2000万。
资深航空迷说，杭州机场能取得这样的客流成绩非常不易，它毗邻华东最大的航空枢纽城市上海，且周边分布着大大小小多个机场，竞争对手众多，但4000万人次的年旅客吞吐量，依然能让杭州巩固华东第二大航空枢纽城市的地位。随着更多国际航线的开通，杭州的航空辐射能力愈发强大。
普通杭州市民坐上民用飞机出行，才不过半个多世纪的历史。1956年杭州笕桥机场筹建为中国民航杭州站，揭开了杭州民用航空业的序幕。
1957年1月1日，杭州民航站成立，开辟了杭州历史上第一条民航航线往返上海与广州，经停杭州和南昌。1957年整一年，旅客出发量仅971人。
1991年杭州笕桥机场年旅客吞吐量突破100万人次。1993年，新加坡胜安航空执飞，由杭州至新加坡直达包机首航，成为杭州首条国际航线。
本世纪初杭州萧山国际机场启用，2003年杭州机场年旅客吞吐量排名首次进入大陆十大机场行列，达到435.2万。2007年突破1000万人次，2013年突破2000万人次，2016年G20杭州峰会召开后，突破了3000万人次，现在又突破了4000万人次，快速增长持续。