不是七期！台中豪车展示间全向南挤　这品牌光买地就花12亿

▲豪车市场连年增长，以麦拉伦（MCLAREN）来说，挂牌量从2019年的401辆，至2023年底数量已来到633辆。（图／记者陈筱惠摄）

记者陈筱惠／台中报导

9月19日上午台中市政府举办13期大庆市地重划区抵费地标售，一口气释出212笔标的，当时打房征兆不断，过去都是标售大咖的开发商因此踌躇。地王由泛德永业（2247）以约12.2亿元拿下、面积逾1200坪的昌明段土地，也揭开中台湾豪车市场的脉络布局。

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从各大豪车在台领牌数观察，麦拉伦（MCLAREN）从2019年的401辆，至2023年底数量已来到633辆，以该豪车品牌来说，新车价动辄1700万元起跳，交易却出现跳跃性增长，也令人见识全台富豪消费能力与日俱增。

▼ 全台车辆登记数，单位：辆、资料来源：交通部公路局 。

「其中，台中更堪称一级战区。」德国欧马总经理潘宗瑜说。为吸纳中部8县市700万的消费人口，抓住0.5%、3万5千位顶级富豪，台中豪车展间近年更是一间一间开、一间比一间豪。有趣的是，这些豪车展间集中度最高的，并非传统豪宅区七期，而是向南布局。

▲位于文心南路上的玛莎拉蒂及法拉利旗舰店分别选择9、10月正式亮相。（图／记者陈筱惠摄）

包括泛德永业（2247）以约12.2亿元，拿下文心南路地王，位于13期重划区最接近8期重划区的地段，正对已抢先进驻的玛莎拉蒂及法拉利旗舰店，该旗舰店楼高5层，总投资据了解超过12亿元。

比上述豪车更早布局的则是蓝宝坚尼，2019年总代理选择在南屯区单元二、益丰路四段约400坪土地自地自建，5层楼高纯白建物，光兴建就超过5亿元。

▲2019年自地自建，5层楼高纯白建物为台中「牛舍」。（图／记者陈筱惠摄）

同样是2023年开幕，位于南区，被称为亚洲最大的保时捷中心之一的「台中保时捷中心」也正式营运，斥资近10亿元打造，其中也以玻璃帷幕隔出维修区，让车主能随时看到维修的过程，尊荣感十足。

▲被称为全台最大展间的宾利、奥斯顿马丁以及超跑麦拉伦，在绿径上相当显眼。（图／记者陈筱惠摄）

另外，位于西屯区龙富路五段上，以大面落地窗为规划的宾利、奥斯顿马丁以及超跑麦拉伦，在绿径上相当显眼，更被称为台湾最大宾利展间。

群义房屋文华甘心加盟店协理温峻豪表示：「随着七期租金与土地出售，可以观察豪车聚落以购地自建方式往南移，包含13期重划区、单元重划区，都有大片土地供给包含展间与维修服务厂需求，主要诉求以提升客户服务。」

▲面积高达3295坪、被称为亚洲最大的保时捷中心之一的「台中保时捷中心」也正式营运。（图／记者陈筱惠摄）

潘宗瑜表示：「以全球来说豪车车主年龄层大约55岁以上，但台中市场通常落在50岁甚至更小，这跟中台湾中小企业主多、自营商与接班的企业二代、新兴产业崛起有关，也因此中部市场成为兵家必争之地。」

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