不只红、黄线！标线拟再增「红虚线」 接送人上、下车可暂时停车30秒
▲民众党提出在停车管制标线红线、黄线之间，增加「红虚线」可以暂时停车30秒。（图／记者林悦翻摄）
立法院交通委员会今（6）日审查道路交通管理处罚条例修正提案，民众党党团提出在道路停车管制标线的红线（禁止停车）、黄线（临时停车）之间，新增「红虚线」（暂时停车）种类，只要在30秒内保持可立即行驶状态，就可以暂时停车。对此，交通部回应，应可审慎检讨。
民众党党团邱臣远今在交委会说明提案，台湾多以汽、机车代步多，都会区停车位不足、街道狭窄，但现行标线仅有红线（禁止停车）、黄线（临时停车3分钟）两种，许多民众因为生活需求，被迫只能违停红线，建议在红、黄线之间再增订「红虚线」，可暂时停车30秒，以符现实。
▲民众党提案在停车管制标线红线、黄线之间，增加「红虚线」可以暂时停车30秒。（图／记者李毓康摄）
交通部对此回应，有关增订「暂时停车」行为态样，交通部4月30日邀集各直辖市政府、警察机关及相关单位研商讨论，基于民众确有上下人、客需求，党团提案修法方向，新增一种新的停车管制标线种类，可供道路主管机关因地制宜选择使用，以利巷道等交通管理，应可审慎思考。
交通部也建议文字修正，将适用车种修正为小型车及机车，以完整涵盖小货车及小客货车两用车。该「暂时停车」30秒规定仅限执行接送动作，完成后就必须离开。根据法规，上、下客暂时停车未满30秒，保持立即行驶状态可免罚，但若违反将开罚300元至1200元罚锾。
另外，针对洪孟楷提案接送2岁至未满7岁儿童上下车，可比照接送行动不便之人上下车临时停车不受3分钟限制，交通部除同意之外，也建议因实务上2岁以下幼童也有接送需求，且更需加强照护，建议修正为未满7岁儿童皆可比照。