CES 2016／用HTC Vive做运动与奥迪R8 V10月球赏车体验
CES 2016 开展第一天，Oculus Rift 宣布开卖、PS VR 开放新游戏体验，宏达电呢？他们更积极针对 HTC VIVE 做进一步的体验与说明。除了跟奥迪汽车进行闭门展示双方即将在 2016 年采用的展车合作计划之外，在展场外头 HTC 也大动作打造体验活动，让一般民众也能参加试用，要在产品倒数上线前搜寻使用者意见，此次记者就第二版本的试用与通路体验经验，提供给读者们参考。
▲HTC 在 CES 会场外面打造 HTC VIVE Truck，开放给一般民众体验顶级的 VR 应用。（图／记者洪圣壹摄）
有关于 HTC VIVE 的介绍跟 HTC 的规划，相信已经不用再多做说明，如果有兴趣，可以参考前篇整理报导，此次单纯就实际试用内容的经过做说明。
日前宏达电董事长王雪红所透露的 HTC 跟奥迪汽车展示合作，此次在 CES 2016 期间，这个展示合作确实存在，而且成型。记者实际试用前发现，奥迪采用的是 HTC VIVE 头戴式装置搭配 B&O Play 出品的顶级耳机组合，搭配感测器所打造的一个 15X15m 展示空间，让奥迪经销商们，即使是场地不大，或是资本额不足，也能够让消费者们欣赏到像是 R8 V10 PLUS 这种千万等级汽车。
▲▼在 CES 会场内，HTC与奥迪针对厂商与媒体进行全新 VR 赏车应用的闭门展示，使用者可以上月球赏车。（图／记者洪圣壹摄）
在展示活动现场并没有控制器开访体验者使用，因此只能单纯进行赏车的动作，不过这次的赏车可以让人很清楚的看到车子的内装架构跟外装设计，坐在椅子上，就如同坐在实车汽车座椅上的感受，在 HTC VIVE 影像视觉的提升之下，确实有为赏车体验加分，当然，赏车地点也就不限定在展示中心或者是一般公路上了！CES 2016 期间，奥迪还提供了「月球」给赏车用户体验，品质跟创意一口气直接打败像是 HYUNDAI、Toyota 等其他同样采用 VR 实境驾车的应用，以下记者实际录制了两段体验的影片给读者参考。
▲HTC VIVE X 奥迪新车 R8 V10 Plus 展示介绍。（影片／记者洪圣壹摄）
▲在月球赏奥迪 V10 Plus 初体验。（影片／记者洪圣壹摄）
先前有提到过，HTC VIVE 的好处，就是透过更精密的身体辨识跟更细腻的视觉呈现，来为使用者带来沉浸式的感受；此次，HTC 在 CES 会场之外，透过跟第三方飞轮厂商合作，提供三款不一样的游戏给消费者体验，消费者必须要用踩脚踏车的方式来通关，目前的试用版本关卡总共有三个，第一关是牛仔追逐战，消费者扮演的是一个牛仔，必须一边骑马，一边追逐其他前方的牛仔获胜，当然，为了追到前方的牛仔，这个时候就要激化肾上腺数，拼命地踩飞轮，然后透过身体的左右摆动当作是以往玩游戏时摇杆的向左跟向右的按键功能，过程当中还有一些加成道具可以吃，记者是不小心吃到「龙卷风生成道具」，现场马上化出一道龙卷风吹向前方牛仔，让他们落马。到了第二关是赛车，同样也是透过身体左右摆动来控制汽车左右转，这个时候握把上的按键，提供了「煞车」功能，但是要追逐到前方的赛车，取得第一，同样也是要「拼命踩」。到了第三关是飞马的关卡，消费者这时候变成一个正在学飞的天马，一开始就从悬崖边落下，这个时候要拼命地踩飞轮，才能不会摔死，然后到了中途会有几个山坡，使用者比需要更努力地踩，才会飞越山头，或者是透过身体左右摆动来躲开山坡。不夸张！三个关卡体下来，记者所剩不多的体力已经被耗尽，手上 Apple Watch 的目标瞬间达成。
▲HTC VIVE 角色扮演天马做飞轮运动初体验。（影片／记者洪圣壹摄）
▲HTC VIVE 赛车做飞轮运动初体验。（影片／记者洪圣壹摄）
▲HTC VIVE 牛仔追逐飞轮运动初体验。（影片／记者洪圣壹摄）
自 HTC Vive 发表以来，消费者、媒体、分析师、开发商等各界对于 VR 领域的讨论声浪不断，有反对，有支持，然而实际几次体验下来，不管是 HTC Vive，还是已经上市的 Oculus Rift，或者是 Sony PS VR，甚至是像是三星 Gear VR 头戴式装置带来的各种体验，都为体验者带来一趟言语无法形容的惊奇之旅，因为这是前所未见的新领域。
▲三星在 CES 2016 期间提供 Gear VR 2 的 4D 体验。（图／记者洪圣壹摄）
此次，HTC 携手数千名开发者及合作伙伴一同创造跨游戏、娱乐、医疗、汽车、零售与教育领域的虚拟实境内容，以披荆斩棘之姿同时切入消费与商务市场，在 CES 2016 美国消费性电子展以新的设备、更完整的内容服务，携手超过 15 家合作厂商展示虚拟实境应用，再次崭露头角，除了完善整个生态系，为了无非就是要赢在 VR 新时代的起跑点。