长荣11月营收创史上次高 法人喊买：股价拉回都是布局点
▲长荣海运第5艘12,000 TEU级F型船「长裕轮」(Ever Fortune)日前交付营运。（图／长荣提供）
长荣海运公告11月单月营收达196.9元，年增22%，创历史次高纪录，法人表示，SCFI 运价指数从11月出现狂飙，加上航商积极紧缩供给，看好长荣海运的营运获利后续可望持续创高，建议投资人于股价拉回时进场布局。
法人指出，货柜航商11月营收主要反应10月SCFI综合运价指数，货柜运价SCFI从11月起出现暴冲，目前持续冲高 将反应在 2020年12月及2021年1月营收 后续营收及财报公告，将持续激励股价。
▲长荣海运第五艘F型新船「长裕轮」交付营运。（图／长荣集团提供）
长荣海运表示，今年以来欧美大客户的货量只有增加没有减少，加上国际至今没有一个码头因为疫情而封闭，加上货柜航商积极进行抱团自救，透过闲置船舶与 减少航班航次等方式，进行供给缩减，大幅推升运价，有助于营运展望回升。
依据Alphaliner预估，2021年市场预计新增运能2.8%，货量增长6.8%，市场供需差距逐步缩小中。长荣海运表示，2020年6月至 2022年底将有63艘新船(含自有及租入)待交付，预计运能将增加529,000 TEU，挹注营运表现可期。