中美贸易战开打 万海航运:下半年景气审慎不悲观

万海航运总经理福隆表示,中美贸易战牵动下半年航运市场走向,景气展望审慎但不悲观。(图/万海航运提供)

记者林淑慧/台北报导

中美贸易战开打,牵动各界敏感神经台湾第三大货柜航商万海航运总经理谢福隆今(26)日表示,美国进口货柜量约有四成来自中国大陆,若中美筑起贸易壁垒,例如课征惩罚性关税,恐影响亚洲货量业界仍在密切关注中美谈判过程,对下半年景气抱持「审慎但不悲观」的看法。

台湾第三大货柜航商万海航运今(26)日召开股东会,会中通过每股配发现金股利0.5元,以万海约16元股价计算,现金殖利率约3.1%。

针对下半年航运市场景气,谢福隆表示,目前最大变数在于中美贸易战带来的负面影响,因为亚洲各国之间是供应链关系原物料及零组件运往中国大陆,组装好后经由货柜航商运往终端市场美国,如果中美谈判过程不顺利,将对亚洲各国间的物流情况产生重大影响。

「贸易战如果有争执,受伤的都是老百姓,」谢福隆分析,如果中美贸易战谈判不利,没有任何国家的货量,能够取代大陆运往美国的四成货柜量,因此对下半年景气抱持「审慎但不悲观」的看法。

运价方面,谢福隆指出,目前各航线货量居高不下,加上第三季为航运传统旺季预估下半年运价有机会上涨,但因今年航运的船舶供给仍大于货柜需求,导致美国长线的装载率虽高,但运价仍持平

万海航运专注于近洋线市场深耕,谢福隆说,近洋线因有投入障碍,例如不少亚洲国家的港口河港,受限于港口设施无法负担吨位过大的船,「大船反而开不进河港里」,让万海在近洋市场具有高度竞争力

展望后市,谢福隆表示,看准新南向及一带一路商机,万海将持续布局东南亚市场,今年下半年也将讨论订造新船计划,如果定案,将造四艘以上、介于1800至2800 TEU的新船。

依据年报,万海航运去年合并营收达607.7亿元,年增5.96%,去年合并税后净利为25.42亿元,年增幅高达122.6%,每股盈余为1.15元,获利表现亮眼