长荣海运「立揆轮」船长酿祸！高雄港撞沉拖船　法院判赔4432万

▲立揆船艏左舷损害图。（图／翻摄运安会调查报告）

记者刘人豪／高雄报导

长荣海运公司管理的巴拿马籍立揆轮，在高雄港撞沉港勤公司拖船，港务公司及保险公司提告求偿，高雄地方法院判船长和长荣海运，应应连带给付港务公司3267万3646元、保险公司1165万720元。

判决书指出，由长荣海运公司所管理的巴拿马籍立揆轮，2021年8月1日凌晨3时54分左右起锚，欲移泊至港内110码头船席，因此沿二港口进出航道驶入港区，并有引水人登领立揆轮，而港勤公司拖船则经调派执行协助立揆轮进港停泊作业，因此亦离开泊位航往二港口。

▲拖船14402船体损害图。（图／翻摄运安会调查报告）

然因高雄港当时有风雨、天气恶劣，能见度不良，而立揆轮船长于港勤公司拖船接近时，并未鸣笛或闪光、声响警示，且未瞭望确认港勤公司拖船位置，即下令立揆轮全伡全速向右、未依安全速度行，导致立揆轮船艏与港勤公司拖船右舷发生碰撞，港勤公司拖船船体因而破裂、进水，进而沉入海中。

港勤公司拖船就碰撞事故亦有过失及比例为30%，经过失相抵，港勤公司向长荣海运及船长请求赔偿7741万5967元；保险公司也向船长请求赔偿2038万8760元。

法院认为，港勤公司拖船过失比例应较高，占60%，船长则占40%，判船长、长荣海运应连带给付港务公司3267万3646元、保险公司1165万720元。