车道X型车辆秒分流!他赞「台茂停车场」天才设计 网共鸣:是先知

台茂购物中心。(图/翻摄自Google maps)

记者黄可昀综合报导

百货公司或大卖场停车场动线规划很重要,会影响客人光顾意愿桃园一名网友去过许多卖场,车位停来停去还是「台茂停车场」最好停,车道采用X型交错设计,将上行与下行的汽车分流,动线简单明了,「发明台茂停车场这种设计的是天才吗?」

原PO在PTT表示,他认为台茂停车场的设计很聪明,X型的车道设计让汽车分流,「上楼到一半想下楼不用绕一大圈,只要中间转向就变下行」,而且上楼过程路面有缓上坡,所以不用经过超陡斜坡或大回转。

他指出,唯一的缺点就是容易忘记车子是停在上层还下层,不过这问题还算好解决,只需要新增「寻车机台」,输入车牌即可查询车辆位置,毕竟台茂停车场原本就有车位指示灯了,多加一个摄影机就能辨识车牌,「我认为还是Z>B(利大于弊),不管对商场消费者而言,当初设计这套停车方案的人有没有得诺贝尔奖?」

▲在地人也夸赞台茂停车场设计良好。(图/翻摄自Google maps)

许多网友也有同感,「这是美国设计,然后设计是要车头进去不是巴库(倒退)」、「第一次去台茂时也是有这种感觉,设计聪明多了」、「只有一条路才是对的啊..车多的时候停车本来就要排队」、「台茂设计者真的是先知」、「学生时期在台茂打工过,停车场真的不错。」

不过,网友也无奈台湾三宝太多,万一遇到逆向或临时转向的驾驶就完蛋,「然后被三宝驾驶一招躺平...」、「三宝:有没有听过无预警转向」、「每次都遇到一堆逆向仔找车位超危险」、「车多的时候效率很差,因为上行到顶层只有一条路」、「听起来3宝想往上冲结果那条是下行的机率不小。」