车架裂了还在开 新干线「差3公分出轨」JR西日本鞠躬道歉
日本山阳新干线「希望」（のぞみ）34号列车11日行驶时，传出异臭、漏油，在名古屋站紧急停驶。JR西日本19日在记者会上报告损伤，「高17公分的车架裂了14公分，差3公分就会完全断裂，从而导致出轨。」并鞠躬道歉，「我们在这种情况下还载客，辜负了大家对新干线安全的信任。」
▼完全断裂的话，很可能引起出轨。
JR西日本指出，裂痕出现在转向架两侧的钢铁边框上，高度17公分的铁框已裂了14公分，只差3公分就会完全断裂，「若完全断裂的话，很有可能引起脱轨等极严重的事故。」而关于发生原因，JR西日本仍未确认，只有初步猜测，「行驶中出现裂痕的机率很小，可能是车架原本就有小伤痕，经过长期的行驶，伤害一直扩大，才会这么严重。」
为了避免事故再次发生，JR西日本也将对所有车架进行检查，并全面检讨检测流程，「对于细小的损伤也必须慎重看待，另外，行驶中出现怪味、异音的话，若不能确定异常情况，就要停止运行。」（注：该辆列车当天稍早就有出现怪声，但官方后来做出「不影响行驶」的判断，导致列车又行驶了3个小时，直到漏油及出现严重裂痕才停驶。）
副社长吉江则彦表示，以前的检查中从未发现相同的情况，没有预料到，而且2005年曾发生过车架断裂脱轨事故，没有将经验学起来，是他们的重大失职，「我们在车架断裂，且已有异常的情况下，还继续载客行驶，辜负了大家对新干线安全的信任，至上最深的歉意。」