蔡其昌要求「酒后代驾」完善制度 毛治国：3月内完成
针对酒驾事件频传，造成许多无辜民众生命财产损失，民进党立委蔡其昌17日指出，目前「酒后代驾」市场价格混乱，收费标准与条件不一，以致民众担心被坑而不利推广落实，他也要求交通部在3个月内建立完善制度，此外，也应对酒驾累犯加重罚则。
蔡其昌上午在交通委员会质询时指出，目前交通部推动「指定驾驶」及「酒后代客驾驶」都立意良善，但「指定驾驶」是要同行者指定其中一人不喝酒，以担任驾驶，这显然与民情不符，也违反人性。
蔡其昌接着说，应极力推动「酒后代客驾驶」，由服务业者将顾客及用车送达目的地，才是有效的方式。但目前该市场价格混乱，在台北市是10公里内不超过1000元，在台中则是原车资的2倍至3倍，若以10公里为例，在台北市要价1000元，在台中市则是885元，俨然成为一台多制，使民众难以信任。
蔡其昌进一步指出，酒后代驾服务在日本、美国、香港都行之有年，相关制度相当完整，如日本是采取「起程基本运费，续程每公里加收」方式，且民众可上网查询业者名单，进行费用比价；香港则以时段区分，计次收费。
蔡其昌也说，酒后代驾服务必须要有一套标准准则，目前没有规范跟约束标准，放任市场价格混乱，以致民众担心被坑而不愿意使用。
交通部长毛治国则允诺，3个月内将建立完善制度，同时，交通部将会邀集各地方政府及相关NGO社工团体，举办研讨会及座谈会，研商定价水准等资讯，并启发各种创意，以成功推动「酒后代驾」。