车王电：明年底前打造全台首辆ART

车王电董事长蔡裕庆说，预定明年底前，先打造全台首辆的ART自驾大巴，希望有机会媲美传统捷运（MRT）的运行，解决六都城乡差距的交通问题。

蔡裕庆表示，车王与华德负责打造ART车辆，其余合作厂商还包括凌华科技，负责「车规电脑」，即「自驾车电脑硬体」、铨鼎科技专责「车辆动态资讯暨后台管理系统」、工研院资通所主攻自驾车跟随系统，即自驾车主要核心的软体技术。

蔡裕庆指出，未来首辆的ART自驾大巴，先开始测试行驶市区专用道路与郊区的高架道路运行，若首条ART试运行成功后，可解决六都城乡差距交通的问题。至于首条ART，最后落脚在六都哪个城市，则由政府开标决定。

他说，ART不仅要具备自驾车功能，更是一辆精准自驾车，因为要随时可加挂一辆ART，也随时可分离一辆ART。

蔡裕庆表示，ART在市区可衔接快捷巴士系统（BRT）与捷运系统，但在郊区可用平台嫁接，转行驶高架道路。例如，台中的中投公路，属于半封闭与高架道路，很适合做ART的「沙盒实验」，即在一个封闭而安全的环境，进行测试运行。蔡裕庆粗估，ART建置费用及建置时间，均可比捷运系统省了三分之二的经费与时间。

蔡裕庆强调，用高架道路结合ART运行，不仅可省掉雇用司机，并可依乘客量多少，安排连结ART车辆数，或运行路线班次多寡，将成改善六都城乡交通「新显学」。