沈迺训快评》台铁改革若失败
一个月2起违规施工都酿事故，新任交通部长王国材宣布台铁临轨工程全面暂停。(图／本报资料照)
誓言改革台铁的苏内阁，起手式是次长升部长、副局长升局长，新人上任不忘宣示改革台铁，结果一个礼拜不到，太鲁阁号再传撞击工人事件，足见工安管理依然松散，台铁改革警钟再度响起！
犹记总统蔡英文在太鲁阁号事发后，强调改革台铁势在必行，提出三大改革方向，最主要解决台铁组织文化问题。总统说的容易，改革却是举步维艰。
施工工人遭撞，反映前三大问题积重难返。工安勤教毫无落实，监督管理流于形式，与积习已久的组织文化难脱干系。也反映长期亏损所带来的营运低效与人员士气低落问题，改革愿景成为缘木求鱼。
苏内阁试图自上而下改革，却忽视组织长期内卷化造成组织体弊病丛生，在组织内推动头痛医脚的选择性改变，注定无效。改革台铁要从组织体外部推动，才会奏效。