陈时中喊卡！双铁开卖站票急转弯 交通部错愕：今会再跟指挥中心确认
国内新冠肺炎疫情趋缓，交通部日前宣布将逐步分为三阶段松绑大众运输防疫禁令，包括饮食和开放双铁贩售站票等规划，但中央流行疫情指挥中心指挥官陈时中昨直言，恢复站票还是要有限度，「有限度就是反对啦！」对此，交通部政务次长王国材今回应，前天会议纪录里是用总量管制方式允许站票，昨天指挥官有不同意见，请同仁今天再洽指挥中心，会尊重他们的决定。
▲交通部次长王国材。（图／记者李毓康摄）
交通部的三阶段松绑方案送至指挥中心后遭喊卡，对于规划双铁开放贩售站票部分，王国材今在立法院交通委员会前受访表示，前天会议纪录里是用总量管制方式允许站票，但昨天指挥官有不同意见，已请同仁今天再洽指挥中心，基本上尊重指挥中心决定。
王国材指出，自由座仍会卖，主要是站票部分有问题，事实上，过去双铁贩售站票都有相关方式，例如将旅客疏散到各个车厢。交通部初步想法是，站票也要全程戴口罩，并保持1.5公尺社交距离，这是基本给双铁的准则，他也再次说明，如果有不同想法，尊重指挥中心决定。
另外，针对台北车站大厅开放争议，网路上有人发起号召周六坐爆活动，王国材也提醒，依据疫情指挥中心的决定，目前仍不能群聚，这部分有相关罚则。
王国材说，目前疫情过后朝向重新开放为目标，跟要去抗议的人目标一致，但会重新规划车站大厅使用方式，他强调，疫情期间防疫最重要，希望这些团体能先听方案后再抗议。
▲中央流行疫情指挥中心指挥官陈时中。（资料照／记者林敬旻摄）
交通部原本打算在6/1能开放双铁饮食，端午节连假取消站票跟梅花座，甚至取消戴口罩和量体温等措施，也预计10月取消边境管制，但全被指挥中心打回票。陈时中昨天指出，很难用时间点来设定开放条件，用疫情情况设定比较符合。至于10月是否解除边境管制？他也坦言，疫情天天都在变化，现在还没想到那么远。
而在高铁座位方面，陈时中说，不反对高铁卖自由座，但要「恢复站票」还是要有限度，否则会增加近距离风险，而且高铁也算长途，长时间在密闭空间，距离会太近，长时间戴口罩可能也比较难忍耐，所以目前仍是反对恢复站票和取消戴口罩。