大甲火车站前有钉子户 民代促拆除推动改造工程

大甲火车站为当地重要交通枢纽，车站周边环境改善计划谈论多年一直未能启动。（王文吉摄）

台铁大甲站站前北侧地上物荒废多年，所有权人迟不拆除，影响站前环境改善工程。（王文吉摄）

台铁大甲站站前交通与景观凌乱，市议员李荣鸿争取3900万元改善南侧站前广场及邻近日式宿舍周边环境，但因站前地上物迟迟无法拆除，影响相关推动工程。立委杨琼璎及李荣鸿24日邀集相关单位现勘，台铁局允诺6月底前拆除站前北侧地上物，并规划为停车空间。

立委杨琼璎（右三）及台中市议员李荣鸿（右二）邀集相关单位现勘台铁大甲站站前环境改善工程。（王文吉摄）

杨琼璎及李荣鸿24日邀集台湾铁路管理局及台中市政府建设局、交通局等相关单位现勘，研商台铁大甲站站前环境改善处理方式。

大甲里里长黄胜裕说，大甲站南侧台铁局日式宿舍、北侧木造房及铁皮屋闲置多年，环境脏乱，甚至发生治安事件，希望台铁局和市府能够加速站前景观改善，借由市容整理、停车场等建设，提升公共安全，增加观光能量。

李荣鸿表示，卢市长很重视大甲的观光建设，建设局筹编3900万元经费改善大甲火车站南侧站前广场及邻近日式宿舍周边环境营造工程，改造大甲车站成为新的观光景点。

李荣鸿提到，站前南侧小型停车场因配合市府规划工程必须提供市府使用，因此地方要求台铁应拆除站前北侧租约到期已荒废多年的永森公司地上物，作为停车场用地，多次要求台铁未达成共识，因此向杨委员陈情请求协助。

台铁大甲站南侧保留日式宿舍群。（王文吉摄）

台铁局资产开发中心副总经理刘睿纮指出，车站站前北侧建物为早期永森公司向台铁局所承租兴建，虽然早已荒废未使用，但永森公司仍拥有设定地上权权利，并且每年缴纳租金，因此必须协调租户同意，地上物才可拆除。

刘睿纮感谢杨委员、李议员及地方政府的协助及关心，经过多次协商，承租户已同意由台铁局办理拆除作业，台铁局正筹编约500万元经费，会在6月底前完成站前北侧建物拆除及设置停车场空间，同时将南侧停车空间用地提供市府使用，停车服务决不中断，请大家放心。

养护工程处副处长林昶穆说明，大甲火车站广场环境营造工程经费约3900万元，为结合地方特色将站前老榕树及蔺草文化规划，相信未来完工后，将吸引青年人口进驻，该工程预计今年4月底前动工，预定年底前完工。

杨琼璎表示，大甲火车站为当地重要交通枢纽，车站周边环境改善计划谈论多年一直未能启动，在卢市长的支持下，建设局提出「大甲火车站周边环境改善计划」，除了将站前老榕树及蔺草文化规划，加上周边交通整体规划及整顿，将让旅客进出火车站更顺畅。