大陆强划新航路 金门马祖56航班暴飞安危机
▲中国大陆新航路3月生效，但却出现我方不知情的航路，民航局今日抗议要陆方讲清楚说明白，否则我国每日飞往金门马祖约56个航班、112架次都暴露在飞安危机之中。（图／民航局提供）
中国大陆12日上午发布飞航公告，将其东南沿海划设编号M503、W121、W122及W123的新航路，在2015年3月5日凌晨生效。但交通部民航局强调表示，陆方日前虽有与台湾沟通的新航路M503问题并未提到将新划设W121、Wl22及W123等三条航路。也就是说，若陆方强制执行新航路，届时我国每天往返金门、马祖大约56个航班、112个架次都将暴露在飞安危机当中。
民航局航管组组长李建国强调，陆方新M503航路虽位于上海飞航情报区，但与我国往返金门马祖W6 、W8 及W2 航路有产生交叉较为接近，因此若是航机遭遇恶劣天气等异常状况下，飞机只要稍微偏离航道就有可能发生飞安风险，因此，民航局今日提出抗议希望陆方能在跟我方沟通。
根据民航局统计，台湾本岛往返金门平均每天有46班、92架次，往返马祖南竿机场平均每天也有6~7班、北竿机场平均每天也有3班，也就是说，若陆方若仍坚持不肯沟通改变航线，我国每天有近56个航班来回往返本岛都暴露于飞安危机之中。
民航局强调，大陆在两岸近期沟通过程中，从未提及将新划设W121、Wl22及W123等三条航路，且在未与我方达成共识前，就即片面公布M503等航路，此等作法我方无法接受，强烈抗议认为中国大陆应按国际民航公约精神与我方继续沟通。