单车违停 台大周遭沦行人地狱

台北市大安区大学里邻近台大侧门，标线型人行道常停满学生的脚踏车，演变成为行人地狱。（大学里长吴沛璇提供／刘彦宜台北传真）

台北市大安区大学里邻近台大侧门，里内标线型人行道常停满学生的脚踏车，让许多拄拐杖、推轮椅与娃娃车的民众寸步难行，成为另类行人地狱，市议员曾献莹接获陈情后，要求市府必须努力解决停车问题，并呼吁单车族尊重行人路权。北市停管处回应，除了以YouBike减少私人自行车数量外，也会检讨设置自行车专用格位。

北市目前有2处脚踏车拖吊保管场，曾献莹指出，去年有高达5849辆脚踏车被拖吊，可见脚踏车违停情况相当严重，尤其台大校园附近，常常找不到脚踏车停车位，有些学生贪图方便随意临停在标线型人行道上，或是停车空间被停满后仍有脚踏车接续停放，造成脚踏车乱象。

曾献莹表示，北市已进入超高龄社会，不仅许多长者外出必须拄拐杖、坐轮椅，还有妈妈推娃娃车，呼吁不管是单车族或汽机车族都应尊重行人路权，不要让人走在人行道上像是在挑战障碍赛，市府对于维护行人路权和解决停车问题必须持续努力。

他说，目前正和大学里长吴沛璇研究改善方法，先在店家门口张贴公告，加强宣导勿将脚踏车停在店家门口的人行道上，以减少违规停车。

吴沛璇指出，里内不时看见脚踏车横向停在标线型人行道上，变成人行道的障碍物，她经常需要帮忙挪移车辆，以免挡住行人通行，目前已和北市交通局合作，印制警告、宣导海报，张贴在大学里的违停热门店家门口，脚踏车违停状况有稍微改善。

停管处长李昆振回应，大学里属于自行车加强拖吊区域，市府除了采取移车方式管理违停状况，也将透过推动公用自行车YouBike提供前30分钟免费，减少私人自行车数量外，另会检讨设置自行车专用格位。

他表示，自行车专用格位虽然较汽机车容易找空间设置，但自行车常会被他人移动，也有人任意停放不整齐或久放不移走，相较汽机车格位有不同样态的管理难处。

李昆振强调，北市龙门、抚远等2处脚踏车拖吊保管场，目前都还有空间可容纳车辆，不至于车满为患，虽然民众领车需要花时间往返，造成民众不便，但仍是必须的管理手段。