单引擎飞机环球「台湾第一人」 黄明祐带孩子飞跃云端

▲黄明祐推出飞行种子计划,希望孩子能从中找到自己的航空梦想。(图/由黄明祐授权提供,请勿随便翻拍,以免侵权,下同)

记者丁维瑀/采访报导

驾驶单引擎飞机环球、俯瞰台湾土地,出生新店的黄明祐,在2013年考取开飞机执照,并在2015年完成「开单引擎飞机环球之旅」的创举,是全台第一位达成这个纪录华人。现在,他把对航空的热情带回台湾,希望每个对飞机有兴趣的孩子,能够亲身驾驶飞机,「哪怕只是短短10分钟,也是很实际的。」

毕业台大经济系的黄明祐,现为飞机工厂麦格詹斯公司共同创办人,他在2014年移民美国工作,开始对航空产业产生好奇,「因为过去在台湾很少接触,大家总觉得这很复杂、很困难。」他说明,其实航空在美国就像「平民活动」,跟开车差不多,因此大部分的人都能实现飞行梦。

▲黄明祐表示,飞机执照其实没有一般人所想的昂贵,价钱约在20-40万台币

越来越热爱空中世界的他,因缘际会下认识了南非飞机工厂(The Airplane Factory)的老板Mike,秉着一颗对自由、冒险有憧憬的心,在黄明祐大胆的计划下,他就是驾驶这家公司设计的Sling 2小飞机环游世界

45天的旅程中,黄明祐总共飞了4万8000公里,最后航向太平洋回到他热爱的岛屿,并在台湾绕行5小时。他说,这样的机会中,也借机认识到许多「飞友」,现在他正推广「飞行种子计划公益活动」,也让对航空有理想朋友纷纷支持他。

▲对黄明祐来说,飞行象征一种「自由」。

国外相比,黄明祐认为台湾的民航法相对有不少限制,但在这样的环境下,其实全台还是有200多位的飞友。台湾社会较容易把空中与事故联想在一起,不过黄明祐指出,像是美国的一些数据显示,在路上出事的机率,其实比空中都还要高。

现在,黄明祐把资源带回台湾,目标锁定在高中生大学生上,让他们亲自坐上飞机、飞在空中,「鲜少有机会真正接触飞机的孩子,都感到很高兴。」除此之外,黄明祐还举办机器人研习公益活动,「成本也不贵,一套约2万,又可以重复使用。」就是希望孩子在组装的过程中,对科技有更不一样的想像。

对于有「飞行梦」的孩子,黄明祐鼓励他们,由于这是国际活动,因此要把英语学好,才能与别人沟通,「不管是机器人或是飞机,你有了一个兴趣,就能促使自己学语言,这跟一般只背单字的那种学习不一样。」

除了语言,对黄明祐来说,更重要的还有「享受过程」,不论最后为的是学成专业,或是只把它当成一个单纯的兴趣,「都要记得,你坐上飞机时,最初那种开心的感觉。」