电动车变「大楼电池」！三菱、日立、ENGIE联手打造智慧电网
根据外电消息，Mitsubishi 近期与日立欧洲公司 (Hitachi Europe Ltd.)、ENGIE 三方展开新的合作项目，预计将 Hitachi 的 V2X Charger 与 ENGIE 旗下位于荷兰 Zaandam, The Netherlands 的办公大楼实现电网互联能源共享目标。
此次所采用的核心系统 V2X Charger，是 Hitachi 所开发首款既能为电动车充电、又能为将能源回传至建筑物电网的充电系统，除了能源互通之外，更可结合太阳能板及外部储能装置与 V2X Charger 连通，强化建筑物的能源供应效率。
当大楼内产生的太阳能高于其需求量时，多余的能量将会被存储至 Mitsubishi 所提供的 Outlander PHEV 电池内，必要时，电动车车载电池内部的电力也可作为储能设备及应急供电源 (Emergency Power Supply) 回传至电网中。
目前三方已经完成系统对建筑体的电力互联项目，在下个项目阶段则将实验电动车、可再生能源及建筑体能源管理系统的整合方式，提升小型电力网路智慧化的程度以及运作效率。
类似的除了 V2X 小型电网除了 Mitsubishi 之外，此前包括 Tesla、Honda、Nissan 也都有类似的研究计划进行，在电动车普及的未来，电力系统的应用将从现有的充电桩对车辆，逐渐扩展为电动车对建筑物甚至是路灯号志等等项目，而类似 V2X Charger 这样的智慧系统就是整合小型电网能源传输分配的重要关键。