反制M503冲击5万旅客 丁守中不解:为何惩罚自己?

▲M503航线。(图/记者翁嫆琄翻摄)

政治中心综合报导

大陆日前单方面启用M503等4条新航路,让两岸情势再掀波澜;对此,民航局宣布,针对使用相关航路的业者,暂不予核准两岸春节加班机申请,恐怕有5万人次受到影响,强调面对飞航安全不能有任何一点妥协,应尽速协商,不过,前立委丁守中认为,最坏的方法是抵制,担心影响台湾飞安空防威胁,就应回到九二共识,重启两岸良性交流谈判

2015年1月大陆单方面透过国际民航组织在台湾海峡中线西侧划设新航线M503,遭我方抗议,M503因此暂缓生效,但大陆4日在未经两岸协商沟通的情形下,迳自启用M503南向北航路及W121、122、123航路,尽管我方多次表达不满,约谈4家陆籍港籍航空公司但仍没有结果

民航局副局长淑萍19日表示,M503尚未经过两岸沟通、确认,有潜在飞安疑虑,民航局已经两度要求相关业者暂时不要使用,但部分业者却仍持续,为了维持安全,其两岸春节加班机的申请,暂时没有核准,之后会依据综合各方意见评估之后再做最后回应;目前了解包含东方厦门航空申请的2018两岸春节加班机共176班喊卡。

「两岸交涉无方,只会整到自己」,丁守中表示,大陆不愿跟台湾协商,如果真担心影响台湾飞安及空防威胁,那就应回到九二共识,重启两岸良性交流与谈判,在讲究国际实力原则下,这样反制到头来可能落得自己灰头土脸。

丁守中认为,我方不批准春节加班机或要求航空公司强制减班停飞,只是减少陆客台及连累回家过年的台商,最后若演变成相互报复的恶性循环,两岸直航到时全停,谁又将是最大的受害者盼蔡英文政府能有智慧,而不是持续较劲管辖权,反而弄得里子面子俱失