影／反制外航更名「中国台湾」 游梓翔：自残式惩罚
中国民航局日前要求各外国航空于「725大限」将网页内标示的「台湾」改为「中国台湾」，目前44家外籍航空皆已全数更改。对此，交通部研议反制措施，考虑针对更名的航空公司祭出不许停空桥、调整时间带等做法予以惩罚，引来世新大学传播学院院长游梓翔批评，「哪个白痴研议的白痴政策」，直言这是自残式的惩罚。
▲面对外航更名「中国台湾」，交通部研议反制。（示意图／记者彭怀玉摄）
中国民航局于4月25日致函44家国际航空公司要求不得在其网站将台湾列为国家，并采取各种惩罚措施胁迫各国航空公司屈从其无理要求，设出「725大限」，几乎所有外籍航空皆已将「台湾」改为「中国台湾」；全日空、日本航空，泰国狮航、亚洲航空、美联航空、达美航空把中国和台湾的开头都拿掉，只显示城市的名字；至于越南航空的官网，则是将中国和台湾分开显示，但在英文介面都只有城市名。
根据《联合报》报导，交通部正研议反制，本周将与外交部、国安会共同讨论，其中，考虑针对将台湾改名并冠上「中国」的航空公司祭出不许停空桥、调整时间带等做法予以惩罚；另外，对于受到施压，但技术性未将台湾冠名「中国」的航空公司，则考虑给予降落费、设施使用费减免。目前民航局已将初步研议提至交通部，但详细规划仍在保密阶段，待方案成熟，才会对外说明。
不过，游梓翔认为，这样的方式根本是「自残」，公开直接对抗，等于是在逼外籍航空二选一，台湾是要靠什么让外籍航空放弃中国？这样不是连本来还可能有的回旋空间都没了？
游梓翔进一步指出，整个方案中没提到陆航，「大概是没胆这么干」，因为如果要动陆航，就变成华航长荣可能因大陆反制而受害，到时候吃亏的还是台湾、还是旅客，但这反而成为变相的「惩罚外航奖励陆航」，让他忍不住借用台北市长柯文哲的话，「不知道哪个白痴研议了这个白痴政策。」