废燃料储存池的安全设计

林超

前一阵子,反核人士嘲讽核工业界,说如果早能预测福岛燃料池升温事件,就不会让大家虚惊一场。事实上,燃料池升温事件,确实是核电设计上,已经考虑到的事件,这就是为什么用过的核燃料储存池,有温度水位侦测仪。同时,有些核电厂设计,还有不同的后备除热系统,核电厂运转程序书,也很清楚的定出,各种补水到燃料储存池的方法。所有的这些设计与运转考量,都是为了能游刃有余的因应可能发生的,丧失正常除热系统的事件。以下进一步的介绍,核废燃料储存池的安全保守设计。

用过的核废燃料储存池,通常是用钢筋混凝土建造,再加上不锈钢衬里,以确保它能滴水不漏,它的墙壁底座约为1.2到1.5公尺厚。如此坚固的结构,在强烈地震时也不会受损。储存池里的水,是用至少双重冷却系统,来提供除热功能

因此,完全丧失冷却功能发生的可能性,非常的小。只有在储存池里废核燃料棒顶上的水,完全蒸发掉以后,用过的燃料棒,才会露出水面,用过的燃料棒的温度,才会升高。在高温下,燃料棒套管才会与水,进行剧烈的放热化学反应,产生氢气

通常,储存池的水位,高过废燃料棒的顶端,大约有7.5公尺。在废燃料储存池没有任何外漏状况之下,即使储存池里装满了用过的核废燃料棒,倘若发生冷却系统完全失效,也要经好多天,燃料棒顶上的水,才会被完全蒸发掉。这就是为什么对于核燃料池升温事件,实在不需要大惊小怪,因为有非常长的时间,可以去进行补水与修复冷却系统的措施

此外,许多核电厂,还有其他的后备除热系统。甚至,即使完全没有冷却功能,每一个核电厂,都有非常多的方法,去补水到废燃料储存池,以冷却储存在池内的废燃料棒。因此,废核燃料棒储存池冷却系统,是很完备的。

作者林超,现任职于核电安全与风险管理顾问公司。本文言论代表本报立场。ET论坛欢迎更多参与,文章请寄editor@ettoday.net